שר התחבורה: בדיקות רפואיות לנהגים - רק מגיל 70

נהגים ותיקים לא צריכים בדיקות רפואיות כדי לחדש רישיון, לפחות לא עד גיל 70. תקנה חדשה עליה חתם היום שר התחבורה, ישראל כץ, מעלה את הגיל בו חייבים הנהגים בבדיקת ראייה ל-70, במקום 65 עד היום.



הנוהגים ברכב פרטי צריכים לעבור בדיקה רפואית מגיל 70 כתנאי לחידוש הרישיון ובדיקה נוספת מדיי חמש שנים. כאשר יגיעו הנהגים לגיל 80 הם מחויבים בבדיקה כל שנתיים. נהגים מקצועיים (של היסעים ורכבי משא) נזקקים לבדיקה רפואית מגיל 60 (במקום 50 עד כה) עם חידוש הרישיון ובדיקה נוספת כל חמש שנים. מגיל 70 הם יחוייבו בבדיקה מדיי שנתיים.



בעקבות העלאת גיל הבדיקות הרפואיות לנהגים ותיקים ומקצועיים יוארך גם תוקף רשיון הנהיגה של נהגים אלה, כך למשל נהג רכב פרטי שימלאו לו 61 שנים החל יקבל רישיון נהיגה ל- 9 שנים (במקום 4 שנים כיום) ובהגיעו לגיל 70 יקבל רישיון נהיגה לתקופה של 5 שנים עד הגיעו לגיל 75, בכפוף לבדיקות רפואיות. מגיל 80 ואילך יקבל רישיון בכל שנתיים.

ההחלטה להעלות את גיל הבדיקות הרפואיות התקבלה בעקבות עבודת מטה של משרד התחבורה בשיתוף משרד הבריאות, המכון הרפואי לבטיחות בדרכים והמועצה הלאומית לבריאות - בה נסקרו נתונים שהצביעו על גידול משמעותי בתוחלת החיים של האוכלוסיה. מנתוני משרד התחבורה מתברר כי רק אחוז מזערי של נהגים בני 65 ומעלה ונהגים מקצועיים בני 50 ואילך שהופנו למכון הרפואי לבטיחות בדרכים בעקבות הבדיקות, נפסלו מלהחזיק ברישיון נהיגה.



פרופ' יואב ריבק, מנהל המכון הרפואי לבטיחות בדרכים, אמר כי חל גידול בתוחלת החיים בישראל. לדבריו, אוכלוסיית בני ה-60 ומעלה אינה דומה כיום במאפייניה הבריאותיים, הפסיכולוגיים והקוגנטיביים לאותה קבוצת גיל לפני 30 או 40 שנה.



על פי נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, ב-1976 עמדה תוחלת החיים הממוצעת בישראל על 71.2 שנים לגברים ו-74.8 שנים לנשים. ב-2008 הגיעה תוחלת החיים הממוצעת ל-79.1 שנים לגברים ו-83 שנים לנשים.



מנתוני משרד התחבורה עולה כי אוכלוסיית הנהגים המבוגרים (67 ומעלה) הכפילה את עצמה בעשור האחרון. בשנת 2000 עמד מספר הנהגים בני ה-67 ומעלה על 130 אלף, לעומת 330 אלף בסוף 2009. אחוז הנהגים המבוגרים מקרב אוכלוסיית הנהגים עמד בשנת 2000 על 4.9%, לעומת 9.8% בסוף 2009.



עם זאת, ייתכן שהנהגים ימירו בדיקות בריאות כלליות בבדיקות ראייה. שר התחבורה ממשיך לקדם את היוזמה בה החל אביגדור ליברמן בעת כהונתו כשר תחבורה - בדיקות ראייה לנהגים מעל גיל 40, מידי עשר שנים.