הערכות: אורן מוסט ייבחר למנכ"ל רכבת ישראל החדש

>> המשנה למנכ"ל סלקום לשעבר, אורן מוסט, צפוי להתמנות למנכ"ל חברת רכבת ישראל הבא. זאת, בתום סבב הראיונות האחרון שתערוך היום ועדת האיתור לתפקיד לשלושת המועמדים הסופיים: מוסט, מנכ"ל חברת נתיבי היובל ששי שילה, ותא"ל איציק בן-טוב. המועמדים יתבקשו להציג היום מצגות העוסקות בתרחישי קיצון בתפעול הרכבת. לאחר ההצגה ינוקדו בהתאם להתרשמות חברי הוועדה. ואולם לפי הערכות, מוסט כבר טיפס אל ראש דירוג המועמדים לתפקיד, לאחר תיקון הניקוד החריג לכאורה שהעניקה הוועדה לפני כחודש לבן-טוב.

כפי שפורסם אתמול ב-themarker, הפחיתה הוועדה את הניקוד הגבוה יחסית שהוענק לבן-טוב, קצין תחזוקה ראשי לשעבר, בסעיפי ניסיון בעבודה מול דירקטוריון ומול ועדי עובדים, משום שהשתחרר מצה"ל רק לפני כמה חודשים. שינוי זה לפני כחודש הזניק את בן-טוב אל ראש דירוג המתמודדים לתפקיד, אך גרר דרישה להבהרות מצד רשות החברות.



מוסט היה ממקימי סלקום, שימש סמנכ"ל השיווק הראשון של החברה והמשנה למנכ"ל. בעבר כיהן גם כמנכ"ל וכנשיא גילת תקשורת לוויינים וניהל גם את הוצאת הספרים כתר. בשנים האחרונות פנה מוסט להשקעות בחברות סטארט-אפ בענף ההיי-טק, אך במקביל התמודד על כמה תפקידי מנכ"ל במגזר הציבורי. בין היתר, נמנה מוסט על המועמדים הסופיים לתפקיד מנכ"ל רכבת ישראל במכרז שנוהל לפני כשנתיים - ובו זכה לבסוף יצחק (חקי) הראל. לאחר מכן סיים שני במרוץ לתפקיד מנכ"ל מקורות, תפקיד שבו זכה לבסוף עידו רוזוליו.



בתוך כך, נודע כי יו"ר דירקטוריון הרכבת ויו"ר ועדת האיתור לתפקיד המנכ"ל, יעקב אפרתי, החליט אתמול להשעות את עצמו לחודש. זאת, כדי להימנע ממעורבות בהליך מינוי המנכ"ל הבא של הרכבת, על רקע מעצרו בפרשיית קרקעות תעשיות מלח. תנועת אומ"ץ פנתה לפני כשבועיים אל גורמי הביקורת בבקשה למנוע את השתתפות אפרתי בהליכים אלה, וככל הידוע, החל היועץ המשפטי לממשלה בבדיקת הסוגיה. לפיכך, על חברי ועדת האיתור ימנו לפי שעה שלושה חברים בלבד.