בעקבות החיסכון במסי נמל: ארקיע מורידה את מחירי הכרטיסים לעקבה

חברת ארקיע החליטה בסוף השבוע להמשיך בשיווק החבילות לעקבה, אף שהטיסות עדיין נאלצות לנחות באילת,­ והורידה את מחיר החבילות כדי להתחרות באילת.



ל-themarker נודע, כי הנהלת החברה החליטה כי מהשבוע יוקצו מקומות לטסים מישראל לעקבה על טיסותיה הסדירות של ארקיע לאילת, ומשם יועברו הנוסעים בדרך יבשתית לירדן. זאת, משום שעדיין לא נמצא פתרון לשיפוי אנשי הביטחון של אל על אשר אמורים לאבטח את טיסותיה הישירות של ארקיע לירדן, דבר המונע את הפעלת הטיסות ישירות לעקבה.



בתוך כך, הנהלת החברה ממשיכה במאמציה למצוא פתרון מול משרדי הממשלה השונים לבעיית שיפוי אנשי הביטחון של אל על, כדי שאלה יאבטחו את טיסותיה הישירות מנתב"ג לעקבה.



בשל החיסכון במימון הוצאות הביטחון ובמסי הנמל, החליטה הנהלת החברה להוזיל את החבילות לעקבה. כך למשל, החברה משווקת חבילה בת שני לילות בעקבה, כולל טיסה והעברה מאילת ב-999 שקל לאדם, במלון גולדן טוליפ 4 כוכבים, וחבילה ב-1,279- שקל לאדם במלון קמפינסקי 5 כוכבים. ארקיע אף יצאה אתמול בקמפיין מיוחד לפרסום ושיווק החבילות, כשהמשמעות המעשית היא החרפה בתחרות מול אילת.



מנכ"ל ארקיע, גד טפר, אמר כי "ארקיע מתכוונת להמשיך ולהפעיל את הקו לעקבה דרך אילת. בטיסות לאילת יוקצו מושבים לנוסעים אשר יעדם עקבה, ולשם נעביר אותם בכלי רכב. זאת, עד שייפתרו חילוקי הדעות בין משרדי הממשלה השונים, לטובת התעופה הישראלית".



סלע המחלוקת שמונע את חנוכת הקו הישיר מישראל לעקבה ­ ושמאיים אף לפגוע בהמשך הטיסות של ארקיע לעקבה ושלה ושל חברת ישראייר ליעדים באירופה ­ הוא כתב התחייבות כספי עבור אנשי הביטחון של אל על. האחרונים מבצעים את אבטחת המטוסים ונוסעי כל חברות התעופה הישראליות בחו"ל. חברות התעופה מתחשבנות עם חברת אל על בכיסוי ההוצאות הללו, בהן משתתפת גם המדינה.



באחרונה הוגשו כמה תביעות משפטיות על ידי נוסעים נגד אנשי ביטחון בטיסות של ישראייר וארקיע ואף נפסקו תשלומי פיצויים, אותן נאלצה אל על לשלם, על אף שלא מדובר היה בטיסותיה. לפיכך, החליטה אל על שלא להסתמך יותר על הבנות בעל פה, אלא לדרוש כתב שיפוי שיבטיח כי חברות התעופה הישראליות יישאו בהוצאות אם יוגשו תביעות נגד אנשי הביטחון שלה בטיסותיהן. ואולם ארקיע וחברות התעופה הישראליות חלוקות מול אל על ומשרד האוצר מי צריך לתת את ההתחייבות הכספית לכך.