עיריית חולון לבג"ץ: ניתן להוסיף מעל 200 טיסות יומיות בנתב"ג

בג"ץ אישר לעיריית חולון לצרף שני מסמכים חדשים לעתירה שהוגשה נגד הפעלת נתב"ג להמראות מטוסים בלילות, במהלך עבודות שיפוץ המסלולים שיחלו ב-3 ביוני. המסמכים כוללים נתונים נוספים שעומדים לכאורה בסתירה לנתוני המשיבים.



מחר הוא המועד האחרון שבו יכולים המשיבים: משרדי התחבורה, הפנים, איכות הסביבה, רשות שדות התעופה (רש"ת) ורשות התעופה האזרחית (רת"א), להגיש את תשובותיהם לבג"ץ על תביעתה של עיריית חולון. את העירייה מייצגים עורכי הדין אבנר (נרי) ירקוני וליאור עמידור.



מהעתקי המסמכים שהגיעו ל-themarker עולה כי המסמך הראשון הוא תרשים מתוך דו"ח הוועדה המקצועית במשרד הפנים, מתאריך 11 באפריל 2010. לפיו, כמות תנועת המטוסים שהתקיימה בפועל ביום ממוצע של ששת החודשים העמוסים של 2009 היתה כ-11.12 תנועות לשעה, כלומר, "כמות התנועות שהתקיימו בפועל רחוקה מאוד ממגבלות 20 התנועות לשעה על מסלול בודד, כנטען על ידי המשיבים, וממילא מקביעת רשות התעופה הפדרלית של ארה"ב, ה-faa, אשר קבע כי המגבלה הינה 35 תנועות מטוסים לשעה על מסלול בודד".



כמות תנועת המטוסים המרבית בשעות העמוסות ביותר ביממה עמדה רק על כ-17.5 תנועות לשעה, דהיינו, "גם בפעילות מלאה של נתב"ג, בחודשים העמוסים ביותר בשעות העמוסות ביותר על כל המסלולים, כמות התנועות המירבית מילא לא הגיעה ב-2009 אף כדי 20 תנועות מטוסים בשעה; זאת ועוד - שיאי הפעילות אף לא היו כלל בשעות הגובלות עם איסור ההמראות הליליות, אלא ב-6 בבוקר וב-4 אחר הצהריים".



משמעות הדבר היא כי "ניתן להוסיף, ואף בחודשים העמוסים ביותר, ולו רק על מנת להגיע למגבלת 20 התנועות, עוד כ-211.2 תנועות ביממה; ולגישת ה-faa עוד כ-571.2 תנועת מטוסים ביממה. והכל - על מסלול בודד ומבלי לצמצם כלל את שעות איסור ההמראות הליליות".



המסמך השני כולל נתוני הדו"ח שנתי הרשמי של רת"א ל-2009 ולפיו, כמות הטיסות הממוצעת ליממה עמדה על 199.6 שהן כ-8.31 תנועות מטוסים לשעה בממוצע שנתי. כלומר, "היקף התנועות בפועל בממוצע שנתי רחוק עוד יותר ממגבלת 20 התנועות כנטען על ידי המשיבים וכזכור, ה-faa קבע שהמגבלה הינה 35 תנועת לשעה על מסלול בודד".



על פי העותרים, "ניתן להוסיף ולו רק על מנת להגיע למגבלות 20 התנועות, עוד כ-102,123 תנועות מטוסים בשנה, שהן כ-14.7 מיליון נוסעים, ולגישת ה- faa עוד כ-233,163 תנועות מטוסים בשנה והכל - על מסלול בודד ומבלי לצמצם כלל את שעות איסור ההמראות הליליות".