תעריפי הבנזין לתעופה הכללית יוזלו מהיום (ג') בשיעור ממוצע של כ-40% - כך הודיע שר התחבורה, ישראל כץ; מדובר בהוזלה המתייחסת בעיקר לבעלי המטוסים הפרטיים ולא לחברות התעופה המסחריות בתעופה הפנים ארצית והבינלאומית.
"הוזלת מחירי הדלק צפויה להביא להוזלה משמעותית של תעריפי הטיסה. אני מצפה מחברות התעופה הכללית, כי הורדת מחיר הבנזין תוביל להוזלה של תעריפי הטיסה עבור הצרכן ותנוצל לטובת עלייה במספר שעות הטיסה", אמר כץ.
לדבריו, "הוזלת תעריפי הבנזין התעופתי תאפשר לטייסי המטוסים האזרחיים בישראל להגדיל משמעותית את מספר שעות האימון על המטוסים ובכך להגביר את רמת הבטיחות של התעופה האזרחית.
עלות שעת טיסה בתעופה הכללית מסתכמת כיום ב-1000 שקל בממוצע. מרכיב הדלק מעלות הטיסה עומד על 35%. בישראל כ-450 כלי טיס פרטיים וכ-1,500 טייסים המבצעים מידי שנה כ-40 אלף שעות טיסה.
מדובר בדלק 100 אוקטן המסופק כיום לתעופה הכללית ולמטוסים קלים בעלי מנוע בוכנה, דוגמת מטוסי הססנה, פייפר ומטוסי הדרכה המשמשים ללימוד טיסה.
על פי התעריף החדש יעלה ליטר בנזין בין 3.5 שקלים ל-4.3 שקלים לליטר (ללא מע"מ ובהתאם לסוג השירות, לעומת כ-6.5 שקלים (ללא מע"מ) עד כה.
הוזלת תעריפי הבנזין למטוסים התאפשרה לאחר שרשות התעופה האזרחית (רת"א) פעלה להחיל את צו הפיקוח על מצרכים ושרותים על מחירי הבנזין התעופתי בישראל. הבנזין לתעופה האזרחית מסופק כיום בלעדית ע"י חברת פז שרותי תעופה.
מנהל רת"א, גיורא רום, אמר כי "רת"א תמשיך לפעול להפחתת עלויות הטיסה, כדי להגביר את הבטיחות. רת"א שמה לעצמה מטרה לחזק את תחום התעופה הכללית מתוך הבנה שאחד הפרמטרים החשובים בבטיחות הטיסה הינו היכולת לבצע שעות טיסה רבות יותר".
הטבה לבעלי המטוסים והטייסים הפרטיים: הבנזין יוזל ב-40%
זוהר בלומנקרנץ
1.6.2010 / 17:26