אגם שביט תחזק מבנים בבאר שבע באמצעות התקנת מערכות סולאריות

חברת אגם שביט המתמחה בהתחדשות אורבנית חתמה על שתי עסקות לביצוע פרויקט תמ"א 38 לחיזוק מבנים בבאר שבע. בניגוד לפרויקטים לחיזוק מבנים לפיהם מקבלים היזמים זכויות בנייה על הגג בתמורה לחיזוק ושדרוג המבנה, חברת אגם שביט בבעלות עו"ד אביב טסה ואייל אוכמן, מבקשת להתקין על הגג פאנלים סולאריים לייצור חשמל. החברה מעריכה כי תניב רווח ממכירת החשמל למדינה.



מדובר בשני מבנים בני שלוש קומות האחד ברחוב הגמל והשני ברחוב טבנקין בעיר, כאשר שטח הגג של שני הבניינים הוא כ-3000 מ"ר. להערכת החברה, התקנת מערכת סולארית על גג בניין בבאר שבע תניב אחרי הוצאות ההתקנה וחיזוק המבנה תשואה שנתית של 13%. החברה כבר קיימה ישיבות עבודה עם מהנדס עיריית באר שבע ומנכ"ל החברה הכלכלית של העיר.




חברת אגם שביט פועלת לחיזוק מבנים בין היתר ברמת גן, תל אביב ואזור השרון, בשיטה הקונבנציונלית - בניית קומה אחת עד שתיים על גג הבניינים, כאשר רק לאחרונה הגיעה החברה להסכמה עם מרבית הדיירים ברחוב טרומן ברמת גן. עם זאת לדברי מנכ"ל החברה, אייל אוכמן, המודל הקונבנציונלי אינו כדאי באזורי פריפריה, ולכן ניסחה החברה מודל חדש. "באמצעות המודל שאנו מקדמים נאפשר חיזוק בנייני מגורים בלי קשר למיקומם", מסביר אוכמן. "מניתוח הבניינים בבאר שבע, מסתבר כי קיימים מבנים רבים שלשטחי הגגות שלהם כדאיות כלכלית גבוהה. המטרה שלנו היא לא לבצע עסקת רווח - מכירת דירות שאינה משתלמת באזור זה, אלא עסקת תשואה לטווח ארוך. מבדיקות שעשינו ראינו כי שיפוץ וחיזוק מבנה בפריפריה, ללא בניית קומה נוספת, היא נמוכה משמעותית מאשר חיזוק מבנה קיים ובניית קומה או שתיים מעליו".



חיזוק מבנה עם בנייה על הגג נאמד בכ-7 מיליון שקל. ההכנסות ממכירת הדירות נאמדות ב-5.5 מיליון שקל וההכנסות נטו לחברה הן כ-2.5 מיליון שקל. חיזוק מבנה קיים ללא בניית קומות נוספות הן כ-1.6 מיליון שקל, מעריך אוכמן, כאשר ההכנסות ממכירת חשמל לחברת החשמל באמצעות התקנת מערכת פוטו וולטאיות על הגג הן כ-200 אלף שקל לשנה למשל 20 שנה. "במידה ובונים דירות על הגג נדרש בנוסף לחיזוק המבנה ושדרוגו, גם התאמתו לפרויקטים חדשים בסביבה, כדי שמכירת הדירות החדשות תהיה שיוויונית לאלה שמוכרות החברות המתחרות. במקרה שלנו, העלויות יורדות פלאים בין היתר כי אנו לא מתאימים את הבנייה לפרויקט חדש. בתוך כך לא נתקין מעליות ונפתרת בעיית החניה, שהיא המרכזית בכל פרויקט חיזוק מבנים".