ייצור המכוניות של הונדה בסין צפוי להתחדש היום לאחר שהחברה הסכימה להעלאת שכר באחד ממפעליה

יצרנית המכוניות היפנית הונדה הודיעה כי נפתר סכסוך העבודה במפעל חלפי המכוניות ששיתק את פס הייצור שלה בסין, לאחר שהסכימה להעלאת שכר של 24%. העבודה במפעלי ההרכבה של הונדה צפויה להתחדש היום, לאחר ששבועיים של שביתה במפעל ייצור רכיבים אילצו את החברה לסגור 4 מפעלי הרכבה בשל מחסור ברכיבים. ביום שישי חזרו עובדי מפעל הרכיבים לחזור לעבודה, אף שכמה מהעובדים איימו להמשיך במאבק.



בעקבות העלאת השכר בסך 366 יואן (53.6 דולר) בחודש עבור כל העובדים במשרה מלאה, יוגדל שכר של עובד מתחיל ל-1,910 יואן בחודש, כ-280 דולר. כמה עובדים ממשיכים לדרוש העלאה בסך 800 יואן, אך למרות הטענות, כל העובדים הסכימו לחזור לעבודתם, לדברי הונדה.



בנפרד הודיעה חברת פוקסקון טכנולוג'י הטייוואנית על העלאת שכר עובדיה בסין ב-30%, בעקבות גל ההתאבדויות שעורר סערה ציבורית בסין ובעולם, לאחר שנטען כי הגורם להתאבדויות הוא תנאי העבודה הקשים במפעל. פוקסקון מייצרת רכיבים עבור כמה מחברות הטכנולוגיה הגדולות בעולם, בהן דל, hp ואפל.



באחרונה נראית עלייה בהיקף המחאות על תנאי העבודה בסין, בייחוד במפעלים של חברות בינלאומיות. מעסיקים בשנחאי מתלוננים על קושי במציאת ושימור עובדים צעירים - הן בעלי הכשרה והן נעדרי הכשרה. קבלנים נאלצו לשלם בונוסים גדולים במטרה לשמר עובדים בבנייה בהכנות לתערוכה העולמית בשנחאי. "הכלכלה שלנו לא יכולה עוד להסתמך על פגיעה בתנאי העובדים, מכיוון שהעובדים כבר אינם מוכנים לקבל זאת. אני חייב לציין שהתנאים מאוד אכזריים עכשיו", אומר צ'אנג קיי, מומחה עבודה באוניברסיטת רנמין בבייג'ין.



התארגנות עובדים בלתי מאושרת אינה חוקית בסין, המאפשרת שביתות והתארגנויות אך ורק במסגרת פדרציית איגודי העובדים הסינית. אך בשנים האחרונות נראה כי הרשויות מאפשרות מחאות לא אלימות של עובדים. באזור הדלתא של נהר יאנגצה, שביתות ומחאות נפוצות למדי, גם אם אינן מדווחות לעתים קרובות בתקשורת הממשלתית הסינית.



ב-2008 נכנס לתוקפו בסין חוק החוזים, שקבע את חוזי העבודה הסטנדרטיים, הזכויות של עובדים זמניים, פיטורים ותנאים נוספים בשוק העבודה. מאז כניסת החוק לתוקף ב-2008 הוכפל מספר סכסוכי העבודה, לפי מחקר של פורום זכויות העובדים הבינלאומי. לפי המחקר, חברות שלא עמדו בתקני העבודה הקודמים, עמדו בפני העלאת שכר של 33% בעקבות כניסתו של החוק לתוקף. למרות זאת, חלק גדול מהעובדים בסין עדיין אינם נהנים מחוזי עבודה תקינים על פי חוק.