בשליש הראשון של השנה נרשם גידול של 25% בתנועת הנוסעים בתעופה הפנים ארצית לאילת, לעומת אשתקד. אם מגמת הגידול תימשך, צפוי מספר הנוסעים לאילת להגיע לכ-1.2 מיליון בסוף 2010. עומת זאת, ב-2009 חלה ירידה של 1% במספר הנוסעים לאילת, בהשוואה ל-2008 - כך עולה מנתונים שהוצגו היום (ד') לשר התחבורה ישראל כץ.
הנתונים, שרוכזו ע"י כלכלן רשות התעופה האזרחית (רת"א) דני מורג, מצביעים כי חברות ארקיע וישראייר הטיסו כמיליון ו-53 אלף נוסיעם בכ-16 אלף טיסות ב-2009, לעומת כמיליון ו-66 אלף נוסעים ב-2008. כ-56% מהטיסות היו בקו שדה דב-אילת; כ-39% בקו נתב"ג-אילת; וכ-5% בקו חיפה-אילת.
במהלך השנים 2008-2009 היווה חלק השוק של ארקיע כ-67% מכלל הנוסעים לאילת - פי שניים מחלק השוק של ישראייר. חברת ארקיע, הפעילה במהלך אותם שנים כ-60% מכלל הטיסות לאילת. במחצית השנייה של 2009 החלה מגמה של גידול בביקושים לטיסות פנים ארציות בקווים לאילת וממנה.
ב-2009 הופעלו גם טיסות פנים ארציות סדירות בקו שדה דב-ראש פינה ובקו ת"א-עין יהב, ע"י חברת עיט. כ-20 אלף נוסעים טסו בקו שדה דב-ת"א-ראש פינה.
הישראלים מוותרים על טורקיה? מספר הטסים לאילת גדל ב-25% בשליש הראשון של השנה
זוהר בלומנקרנץ
9.6.2010 / 16:25