תקנה חדשה: רישיון הרכב לא יחודש - אם קריאת תיקון של היצרן לא בוצעה

>> ריבוי הקריאות לתיקון (ריקול) של יצרני הרכב, העלה את הנושא לכותרות. כעת גם משרד התחבורה מבקש להחמיר את הפיקוח על התחום. ישראל כץ, שר התחבורה, הגיש אתמול תקנה לאישור ועדת הכלכלה, המאפשרת למשרד התחבורה לשלול את רישיון הרכב אם לא בוצע בו ריקול במועד.

בדומה לתקנות הקיימות, יחויב היבואן לדווח על קריאה לתיקון תוך שבוע מהרגע שהדבר נודע לו מהיצרן (ביבוא ישיר) או מסוכן משנה בחו"ל (במקרה של יבוא מקביל). החידוש הוא שכעת גם בעל הרכב אחראי לתיקון, ואם לא ניגש למוסך תוך שישה חודשים מהרגע בו נשלחה לו ההודעה בעניין, רישיון הרכב לא יחודש והמכונית לא תוכל לעבור "טסט".



השר כץ ציין כי התקנה החדשה תאפשר לאגף הרכב לייעל את המעקב והבקרה אחרי ביצוע הריקולים ותבטיח כי בכבישי ישראל לא ינועו כלי רכב שבעליהם התעלמו מחובתם לבצע את התיקון ברכב.



משרד התחבורה צפוי להשלים בתוך חודשיים את מחשוב מערכת הריקולים של כלי הרכב. מחשוב המערכת יאפשר ליבואן לדווח ישירות למשרד התחבורה על כל קריאה לתיקון ולייעל את הבקרה והשליטה על ביצוע הקריאות לתיקון.



בשבוע שעבר אמר מנכ"ל יבואני טויוטה לישראל, מיכה כרמון, כי 10% מבעלי המכוניות שנדרשו לתקן את דוושת התאוצה ברכבם טרם ביצעו את התיקון הנדרש והגיעו למוסכים. התקנה החדשה תחייב גם אותם להגיע למוסך ולטפל בבעיה.