אחרי שהמשרד להגנת הסביבה הבהיר כי מכוניות היברידיות אינן מסוכנות בשימוש רגיל, מתחילות חברות שונות לרכוש מכוניות כאלה לציי הרכב שלהן. המכונית הפופולארית יותר בציים היא הונדה אינסייט, שנהנית ממחיר זול יחסית (127 אלף שקל לפני הנחת כמות) ומהפחתה של 500 שקל בשווי השימוש, שהופך אותו לדומה מאוד לזה של משפחתית עם מנוע 1.6 ליטר, דוגמת מאזדה 3.
בזק בינלאומי, שממשיכה להחליף את מכוניות הליסינג ברכישה ישירה, הודיעה היום על רכישה של 46 מכוניות מדגם הונדה אינסייט, ואליהם צפויים להצטרף עוד 54 מכוניות בשנה הבאה. במקביל, סופקו לחברת הליסינג אלבר 26 מכוניות, שישמשו סוכני מכירות. מכוניות היברידיות נמסרו לאחרונה גם ל (40 במספר), (60), בגיר (32) מקאן אריקסון (16) ומכוניות בודדות גם למוטורולה, ו.
הרשימה, המקיפה מאות מכוניות בסך הכל, עדיין לא עונה על הציפיות הגבוהות של "מאיר", יבואנית הונדה, שקיוותה לכבוש עם האינסייט את טבלת רבי המכר. לקוחות פרטיים רבים עדיין חוששים מההנעה ההיברידית, אך נראה שהשוק מתחיל להתאושש לאיטו מהפגיעה בתדמיתו.
השוק ההיברידי מתאושש? בזק בינלאומי ואלבר רוכשות עשרות מכוניות לציי הרכב שלהן
דניאל שמיל
22.6.2010 / 20:31