התפטר מנכ"ל נ.ת.ע - האחראית לקידום הרכבת הקלה בת"א

>> "עבדנו קשה מאוד, והיום אנו מתחילים משהו חדש. חשבתי שזה הזמן הנכון עבורי להסתכל קצת על דברים אחרים" - כך אמר ביום חמישי ל-themarker מנכ"ל חברת נתיבי תחבורה עירוניים (נ.ת.ע), ישי דותן, שעה לאחר שהודיע במפתיע לחברי דירקטוריון החברה על התפטרותו.

נ.ת.ע הממשלתית הוקמה ב-1997 כדי לפתור את בעיות התחבורה בגוש דן, והיתה האחראית על קידום פרויקט הרכבת הקלה במטרופולין. דותן, תא"ל (במיל.), שימש מנכ"לה במשך שבע שנים וחצי. במכתב ההתפטרות כתב דותן: "אני מאמין שראוי שהדרך החדשה של הרכבת הקלה תהיה בידי מנהל חדש שיוכל לקחת על עצמו את המשימה ולהביאה עד נקודת הסיום.



"אני חושב שאנו נמצאים בנקודה לא נוחה, כאשר עדיין אין החלטה על עתיד הפרויקט", אמר דותן. "אנו עדיין מתלבטים, ולכן נוטים לשכוח את הדברים הטובים שנעשו: פירסמנו מכרז, ביצענו הפקעות, פינינו תשתיות במיליארד שקל, קידמנו את התכנון עם הזכיין - וחבל שהסגירה הפיננסית לא הגיעה".



דותן התייחס לחלופה שהוצגה לביצוע הפרויקט מתקציב המדינה לאחר פרסום מכרזים חדשים לפרויקט ואמר כי "אף שחלופת הזכיין עדיפה, לא צריך לפחד מחלופה תקציבית. זו חלופה אמיתית, שאפשר להרים על הרגליים".



ההודעה על התפטרותו של דותן הגיעה שעות ספורות לאחר שזכיינית פרויקט הרכבת הקלה, קבוצת mts, הודיעה כי הצליחה לגייס את תמיכת הבנקים המלווים אותה למתווה המימוני החדש שהציעה.



mts הגישה ביום חמישי לרשות הממונה לפרויקט את הסכמת הבנקים המלווים את הפרויקט למתווה המימוני החדש שהציעה. המכתב, שעליו חתומים הבנקים הגרמנים kfw ו-bayern lb וכן בנק לאומי - מאשר כי הם נסוגו בתביעתם לקבלת פיצוי גבוה יותר במקרה של הפרת חוזה הזיכיון וביטולו. המכתב ייבחן בימים הקרובים במשרד האוצר כדי לקבוע אם ענה על דרישת המדינה מ-mts.



לפי המנגנון הקיים, במקרה של הפרת זכיין זכאים הבנקים להחזר השקעתם עד כה בניכוי הנזקים שנגרמו למדינה, שסכומם אינו מוגבל. mts ביקשה כי המדינה תתחייב להיקף פיצוי מינימלי שיוזרם לבנקים אך המדינה התנגדה נחרצות לכל הגבלה של סכום התביעה.



מהלך זה מתווסף לנסיגה שביצעה הקבוצה לפני שבועיים מדרישתה לדחיית הסגירה של המימון ארוך-הטווח בפרויקט.



אם אמנם יאושר בידי המדינה, בין הצדדים תיוותר רק המחלוקת בסוגיית מי התהום - וחידוש המו"מ לגבי הסכם הסגירה הפיננסית יתאפשר לאחר שלושה חודשי הקפאה. ב-mts כבר ביקשו לתאם מועד לכינוס בן ארבעה ימים שיאפשר לסכם סופית את סוגיית המימון.