מניית טסלה זינקה ב-41% ביום המסחר הראשון: המנכ"ל הרוויח 15 מיליון דולר

אילון מאסק, מייסד ומנכ"ל יצרנית המכוניות החשמליות טסלה, הרוויח לפחות 15 מיליון דולר מהנפקתה הראשונה לציבור, כך דיווחה סוכנות הידיעות בלומברג.



טסלה, שהונפקה ביום שני לפי שווי של 1.6 מיליארד דולר, זכתה לביקוש רב בקרב משקיעים. מאסק מכר 908,958 מניות בחברה, אשר תומחרו ב-17 דולר. ביום המסחר הראשון שלה בנאסד"ק זינקה מניית טסלה ב-41% - הזינוק השני החד ביותר להנפקה ראשונה השנה. היתה זו ההנפקה הראשונה של יצרנית מכוניות בארה"ב מאז הנפקת פורד ב-1956.



מאסק, 39, שהרוויח 300 מיליון דולר ממכירת פייפאל ו-zip2, אמר בפברואר כי הוא חי כיום מהלוואות שקיבל מחברים עשירים. הוא מתקיים, לפי מסמכים שהוגשו לבית המשפט, מ-200 אלף דולר בחודש, אך עדיין טס במטוס הסילון הפרטי שלו. "לפני כארבעה חודשים נגמרו לי המזומנים", הודה מאסק במסמך שהוגש לבית המשפט במסגרת הליכי הגירושים שלו.



השווי של אחזקותיו הנותרות של מאסק בטסלה זינק ל-654.5 מיליון דולר, לפי מחיר של 23.89 דולר למניה, שבו ננעלה המניה אתמול.



טסלה, שכבר מכרה כ-1,000 מכוניות רודסטר חשמליות במחיר 109 אלף דולר לידוענים כמו בראד פיט וג'ורג' קלוני, טרם עברה לרווחיות מאז ייסודה ב-2003. ברבעון הראשון הוכפל ההפסד הנקי של טסלה ל-29.5 מיליון דולר. ב-2009 הסתכמו הכנסות החברה ב-112 מיליון דולר. הגיוס הנוכחי נועד לממן מפעלים ואולי גם רכישות, לפי דיווח החברה לרשות לניירות ערך בארה"ב (sec).



טסלה עשויה ליהנות מהתמיכה של ממשל אובמה במכוניות חשמליות והיברידיות. אובמה הציב יעד של מיליון מכוניות חשמליות והיברידיות נטענות בכבישי ארה"ב עד 2015, והעניק לטסלה סבסוד באמצעות הלוואה בסך 465 מיליון דולר ממשרד האנרגיה. אך סובסידיות אלה עשויות גם לפעול לטובתן של מתחרותיה של טסלה, בהן יצרניות מכוניות מבוססות כמו ניסאן, המשיקה את מכונית leaf, ושברולט של ג'נרל מוטורס, שתשיק בסוף השנה את הוולט.