גפני פוצץ דיון בהטבת מס לשרים

>> ועדת הכספים דחתה אתמול את הדיון בבקשת שר האוצר, יובל שטייניץ, להגדיל את שכרם נטו של שרי הממשלה ב-1,000-1,700 שקל בחודש, עקב גילום מס על חשבון המדינה של חלק מתשלום המס שבו מחויבים שרי הממשלה בשל שימוש ברכב שרד.

כפי שנחשף ב-themarker בשבוע שעבר, שרים בממשלה הפעילו לחצים על האוצר ועל ועדת הכספים, כדי שחלק משווי השימוש שבו הם מחויבים בגין הרכב הצמוד יגולם על ידי המדינה.



לפי בקשה שהוגשה לוועדה על ידי שטייניץ, שר שיבחר ברכב מסוג סקודה סופרב יחויב במס שווה ערך לזה המשולם עבור רכב מנכ"לים. שר כזה ייהנה מגידול חודשי בשכר נטו של 1,000 שקל. לעומתו, שר שנוסע באאודי a6 ייהנה מתוספת שכר חודשית לנטו של 1,700 שקל.



יו"ר ועדת הכספים, ח"כ משה גפני (יהדות התורה), סירב לקיים דיון והצבעה בבקשה לאחר שלא הגיע לוועדה אף נציג של משרדי המשפטים וראש הממשלה. גפני פנה לממונה על השכר באוצר, אילן לוין, וביקש ממנו שיסביר את הבקשה, אך לוין התחמק מלהציג את הנושא ואמר כי הבקשה לא הוגשה על ידי האוצר, וכי מדובר בפנייה פורמלית של משרד המשפטים.



גפני זעם ונעל את הישיבה, לאחר שאמר: "אני לא שק חבטות של הממשלה. לא ייתכן שאנו נהיה שק חבטות והממשלה תתחבא".



בוועדה העריכו כי היא תכונס שוב בשבוע הבא ותאשר את ההטבה לשרי הממשלה. בעקבות כך, צפויה לעלות דרישה למתן הטבה דומה לח"כים, לשופטים, לרבנים הראשיים, לראשי הערים ולמנכ"לים במשרדי הממשלה.



בדברי ההסבר טען שטייניץ כי "השרים נאלצים מ-2010 לשלם יותר מס על רכבם מאחר שמדובר ברכבים ממוגנים ויקרים. שכרם נפגע באופן משמעותי משינוי שיטת זקיפת ההטבה".



עוד הוסיף כי "לשרים בממשלה אין גמישות בשאלה אם לקחת רכב צמוד או לא. לפיכך, מטבע הדברים השרים נוסעים בכלי רכב יקרים יחסית מתוקף מעמדם, בעוד שסוגיית ההנאה האישית כמעט שאינה על הפרק לאור נוהלי האבטחה, סביב נתיבי נסיעתם".