"ענקית הרכב טויוטה ידעה כבר לפני שנתיים על הפגם במנועיהם של דגמי לקסוס, אך העריכה כי אין צורך בהחזרת המכוניות לתיקון (ריקול) עד לאחרונה", כך אמר בכיר בחברה היום.
אתמול החלה טויוטה בתהליך ריקול למכוניות לקסוס וקראון בכל העולם, בשל בעיות שהתגלו במנועי דגמים אלה. בסך הכל, מתכוונת טויוטה להחזיר למוסכים 270 אלף כלי רכב, בהם 138 אלף מכוניות בארה"ב, 15 אלף באירופה, עשרת אלפים במזרח התיכון, 6,000 בסין, 4,000 בקנדה ו-8,000 במדינות אחרות.
התקלה שהובילה למבצע האיסוף הנוכחי נמצאה באחד מרכיבי המנוע, והיא עשויה להשבית את כלי הרכב במהלך נסיעה. הדגמים שיושפעו כתוצאה ממבצע האיסוף הן דגמי לקסוס gs350, gs450h, gs460, is350, ls460, ls600h, ls600hl ודגמי קראון. באוגוסט 2008, טויוטה חיזקה את הרכיב הפגום, על מנת להימנע מהבעיה, אמר דובר החברה הידאקי הומה, לסוכנות הידיעות אי.פי. זוהי הסיבה שהריקול הנוכחי אינו תקף לדגמים שיוצרו לאחר אוגוסט 2008.
טויוטה, יצרנית הרכב הגדולה בעולם, סברה בתחילה כי הבעיה נגרמה כתוצאה מחומר זר שנכנס לרכיב במהלך ייצורו, והחמירה את הבדיקות בפס הייצור, כדי למנוע את הישנות התקלה. "החברה חשבה שזוהי תקרית חריגה, שלא הצריכה ריקול, אולם מספר התלונות החל לטפס, וטויוטה הגיעה למסקנה שהתקלה אינה מבודדת אלא פגם בעיצוב ולכן החליטה לבצע ריקול", אמר הומה.
בכיר בטויוטה: "החברה ידעה על הבעיות במנועי לקסוס כבר לפני שנתיים"
סוכנויות הידיעות
6.7.2010 / 13:39