בניגוד לתחזיות: חברות התעופה במזה"ת צפויות להרוויח 100 מיליון דולר ב-2010

חברות התעופה במזרח התיכון צפויות להשיג רווח של 100 מיליון דולר - לראשונה מאז 2005, כך עולה מדיווח פנימי בכתב של קובי זוסמן, מנכ"ל הארגון הבינלאומי של חברות תעופה סדירות - יאט"א (iata) בישראל, שהועבר בשבוע שעבר למנהלים בחברות תעופה ותיירות בארץ.



מהדיווח שהגיע ל-themarker עולה, כי יאט"א שינה את תחזיתו הפיננסית השנתית וצפה כי כל חברות התעופה ירוויחו בסך הכל 2.5 מיליארד דולר ב-2010 - לעומת התחזית הקודמת שפורסמה בחודש מרס ולפיה צפוי הפסד של 2.8 מיליארד דולר במהלך השנה מצד אותן חברות.



עוד עלה מדיווח המנכ"ל, כי בתחילת יוני התקיים כנס יאט"א השנתי למנהלי חברות התעופה (agm) בברלין ונטלו בו חלק כ-600 מנהלי חברות תעופה ובכלל זה מישראל. בכנס דנו בנושאים תעופתיים שונים, כמו אסטרטגיית תעשיית התעופה בנוגע להתחממות כדור הארץ בעקבות ועידת קופנהגן; חיפוש אחר גישה יעילה והרמונית לנושאי הביטחון התעופתי; מציאת דרך טובה יותר לשיתוף פעולה בין תעשיית התעופה והממשלות השונות תוך בניית חזון משותף.



על פי התחזית המתוקנת של יאט"א, תחזית ההכנסות של הענף צפויות להיות 545 מיליארד דולר ב-2010. סכום זה אמנם גבוה מ-483 מיליארד דולר הכנסות ב-2009 אך נמוך מההכנסות בסך 564 מיליארד דולר, שהושגו ב-2008.



"הכלכלה העולמית מתאוששת מעומק המשבר הפיננסי מהר מהצפוי", אמר ג'ובאי ביסיניאני, יו"ר ומנכ"ל יאט"א. "חשבנו שייקח לפחות 3 שנים להתאושש מהירידה של 81 מיליארד דולר בהכנסות ב-2009 (ירידה של 14.3%) אולם השיפור של 62 מיליארד דולר השנה מציב אותנו בקירוב של 75% בדרך לרמה של לפני המשבר.



"ל-2.5 מיליארד דולר רווח מתווספת אזהרה חשובה: ראשית, זה מייצג רווח נקי של חצי אחוז בלבד. שנית, חלק גדול של התעשייה העולמית עדיין חווה הפסדים גדולים. ההתאוששות האיטית של הכלכלה, שביתות, אסונות טבע ומשבר המטבע - הותירו את חברות התעופה האירופאיות עם הפסד צפוי של 2.8 מילירד דולר", הוסיף ביסיניאני.



מהסקירה עולה כי תנועת הנוסעים צפויה לגדול ב-7.1% ב-2010 בעוד תנועת המטען תגדל ב-18.5%. התשואה צפויה לגדול ב-4.5% עבור מטען ונוסעים. בדבר נושא התפוסה, הנפח יוגדל בעקבות 1,340 המטוסים החדשים שיצורפו לצי המטוסים במהלך השנה. 500 מהמטוסים יחליפו מטוסים קיימים.



סגירת המרחב האווירי בעקבות התפרצות הענן הוולקני האטו את ההתאוששות באפריל עם ביטולים של יותר מ-100 אלף טיסות במהלך 6 ימי השבתת הפעילות בחודש אפריל. בניגוד לציפיות, הביקוש לנסיעות יוקרה גדל ב-20% ברבעון הראשון של השנה והנסיעות המוזלות חזרו לרמה של לפני המשבר. מחירי הדלק ממשיכים בהתאם לתחזיות הקודמות של 79 דולר בממוצע לחבית בשנת 2010.