מחירי ההובלה הימית, אשר נחשבים לברומטר חשוב למצב הכלכלה העולמית, נחתכו בקרוב ל-60% מאז שלהי חודש מאי והשלימו את רצף הירידות הארוך ביותר זה תשע שנים. מדד מחירי ההובלה הימית העולמי baltic dry ירד היום ב-4.5% לרמה של 1,709 נקודות, והשלים בכך 34 ימי מסחר רצופים של ירידות - רצף הירידות הארוך ביותר מאז אוגוסט 2001 - והגביר בכך את חששות כי הנפילה מבשרת על בלימת התאוששות הכלכלה העולמית.
עם זאת, המדד - אשר בשלהי חודש מאי עוד היה ברמה של כ-4,200 נקודות - עודנו גבוה יותר מכפליים משפל של 663 נקודות אליו נפל בדצמבר 2008 על רקע המשבר העולמי. בחודש מאי 2008, לפני פרוץ המשבר העולמי, נסק המדד לשיא של 11,793 נקודות.
בעבר בישר המדד על מגמות עתידיות בשוקי המניות. כך למשל, במהלך המיתון בכלכלת ארה"ב בתחילת העשור בישרה התאוששותו של מדד מחירי ההובלה הימית על התאוששות שוקי המניות. מדד baltic dry החל לעלות בתחילת שנת 2002, ועד תחילת 2003 כבר הגיע לשיא שנתי, זמן רב לפני שמדד המניות s&p 500 הגיע לראשונה לשיא שנתי לאחר המיתון.
חברת הספנות הישראלית צים, הנמצאת בבעלות החברה לישראל שבשליטת הפלג המשפחתי של סמי עופר, היא אחת מחברות ההובלה במכולות הגדולות בעולם. עם זאת, baltic dry הוא מדד של צוברים, ואילו צים פעילה בתחום ההובלה במכולות. משפחת רקנאטי אף היא פעילה בתחום ההובלה הימית באמצעות חברת הספנות osg.
מחירי ההובלה הימית בעולם ברצף הירידות הארוך זה 9 שנים; צנחו ב-60% מאז שלהי מאי
סוכנויות הידיעות
14.7.2010 / 22:42