מחריפה התחרות בקו לאילת: חברת אל על חזרה בה מתוכניתה המקורית ותשלם, בכל זאת, עמלה לסוכני הנסיעות על מכירת כרטיסי טיסה בקו הפנים החדש לאילת, שייחנך ב-1 לאוגוסט - כך נודע היום ל-themarker.
חברת התעופה תעניק לסוכני הנסיעות עמלה בסך 7% עבור מכירת כרטיסי טיסה לאילת. בענף התעופה העריכו, כי המהלך החדש של החברה נועד לעודד מכירת כרטיסי טיסה, לנוכח התחרות מול חברות התעופה ארקיע וישראייר בקו החדש לאילת.
"בעקבות פניות ושיחות עם מספר רב של מנהלים וסוכני נסיעות אנו שמחים לבשר על החלטת החברה הנוגעת לעבודתנו המשותפת. העמלה תינתן עבור מכירות כרטיס טיסה המזכים בעמלה בהתאם לכללים הנהוגים כיום. אנו מקווים כי צעד זה יתרום להצלחת הקו לאילת לטובת אל על, ציבור סוכני הנסיעות ולקוחותינו המשותפים", נאמר בחוזר פנימי שהעבירה אתמול חברת אל על למשרדי הנסיעות והתיירות.
חברות התעופה המתחרות באל על מעניקות אף הן עמלה לסוכני הנסיעות על מכירת כרטיסי טיסה לאילת. ארקיע, למשל, מעניקה עמלה בגובה של 15%-10% בהתאם להיקף המכירות וגודלו של משרד הנסיעות.
על פי נתוני סיכום פנימיים של רשות שדות התעופה (רש"ת), חלה השנה עלייה בתנועת הנוסעים לאילת בחודשים ינואר-מאי השנה לעומת אשתקד. מנתב"ג הגיעו לאילת בתקופה זאת כ-170 אלף נוסעים, לעומת כ-100 אלף נוסעים בינואר-מאי 2009. משדה התעופה דב בתל אביב הגיעו לאילת בתקופה שבין ינואר-מאי 2010 כ-182 אלף נוסעים, לעומת כ-165 אלף נוסעים בתקופה המקבילה אשתקד.
התפלגות התנועה מלמדת, כי נתח שוק תנועת הנוסעים של ארקיע הגיע ל-72% בקו לאילת, בהשוואה לנתח שוק נוסעים של 28% בחברת ישראייר. מבחינת היקף הטיסות חלקה של ארקיע הוא 64% לעומת 36% של חברת ישראייר.
אל על התחרטה: תשחלם עמלה של 7% לסוכני הנסיעות על מכירת כרטיסי טיסה לאילת
זוהר בלומנקרנץ
27.7.2010 / 12:55