החלטה דרמטית התקבלה השבוע בבית המשפט המחוזי כאשר השופט עודד מודריק ביטל חלקית החלטה של ועדת הערר לתכנון ולבנייה מחוז תל אביב, שלא לפצות מאות תושבים מחולון ומבת ים על ירידת שווי דירותיהם בעקבות הרחבת נתיבי איילון. ההערכה היא כי 176 בעלי דירות יקבלו פיצויים עקב ירידות שווי הדירות שלהם, בסכומים שנאמדים ב-200 אלף שקל בממוצע לכל דירה, בעוד ששאר התושבים לא יקבלו פיצוי. את מרבית התושבים, שמספרם מעל 400, ייצג עו"ד דניאל כהן שמספר על התהליך הארוך.
הדירות שיהיו זכאיות לפיצוי הן אלה שחזיתן פונה אל נתיבי איילון. הדירות שלא אמורות לקבל פיצוי הן אלה שרק חלקן האחורי פונה לכביש או כאלה שישנם מבנים נוספים בינן לבין נתיבי איילון.
"מדובר במאבק בן שמונה שנים", אומר כהן. "בחודש ינואר 2004 הוגשו התביעות לפיצויים מתוקף סעיף 197 לחוק התכנון והבנייה בגין תוכנית פוגעת. מי שייצג את המדינה היתה חברת נתיבי איילון. הם טענו בערר שהתוכנית לא פוגעת, אבל הסתירו הסכמי פשרה עם שלושה בניינים לפיהם ימונה שמאי מכריע שיקבע מה שיעור ירידת הערך בגין התוכנית. בשלוש שמאויות מכריעות עוד משנת 2002 נקבעה ירידת ערך שנעה בין 20% ל-30%. פתאום שנים אחר כך, נטען שהתושבים לא זכאים לפיצוי.
"עצם הטענה כי לתושבים לא מגיע פיצוי היתה ניסיון לצמצם את סעיף 197 כך שלא יתייחס לפגיעה כתוצאה מעבודות תשתית. ואיפה בעיקר מבצעים עבודות תשתית? בשכונות הכי חלשות.
"אנשים איבדו 20 אלף דולר מערך הדירה שלהם ששווה גם ככה בסך הכל 90 אלף דולר, והאנשים האלה כבר שמונה שנים מחכים לפיצוי".
עו"ד כהן מתכוון להמשיך ולהיאבק בהחלטה. "אני אומר חד משמעית שכל התושבים יקבלו פיצויים, ככל הנראה בסכומים של 150-200 אלף שקל לדירה. עבור האנשים בשכונות האלה, מדובר בעולם ומלואו".
עו"ד כהן נלחם למען נפגעי הרחבת נתיבי איילון: "כל התושבים יקבלו פיצויים - כ-200 אלף שקל לדירה"
שלומית צור
6.8.2010 / 10:20