בג"ץ דחה מתן צו ביניים: המטוסים ימשיכו להפריע לתושבי מודיעין

רעש המטוסים מנתב"ג ימשיך הקיץ: בג"ץ דחה בקשת עיריית מודיעין מכבים רעות לצו ביניים שנועד למנוע "טיסות נמוכות ובלתי הכרחיות אשר עוברות בגובה נמוך מעל העיר בשעות הלילה בניגוד לחוק". עם זה קבע שופט בית המשפט העליון, אדמונד לוי, כי העניין יוכל לעלות שוב בדיון גופו בעתירה שתובא בהקדם לדיון בפני הרכב של שלושה שופטים - כך נודע ל-themarker.



מדובר בעתירה חדשה, שהוגשה לפני כשבועיים לבג"ץ על ידי העירייה נגד שר התחבורה, השר להגנת הסביבה, שר הפנים, מנהל רשות התעופה האזרחית (רת"א) ומנכ"ל רשות שדות התעופה (רש"ת) בעניין רעש המטוסים אשר עוברים בדרכם לנחיתה בגובה נמוך מעל העיר, בשעות הלילה.



בג"ץ קיבל בזמנו את העתירה וקבע כי תובא בהקדם לדיון בפני הרכב של שלושה שופטים; כמו כן, פסק השופט אדמונד לוי כי הנתבעים ישיבו בתוך 14 יום על הדרישה לצו ביניים. אתמול החליט השופט לוי כי "לעת הזו, ועל יסוד האמור בתשובת המשיבים, לא ראיתי מקום להיעתר לבקשה למתן צו ביניים". הוא הוסיף כי "העותרים יוכלו לשוב ולהעלותה בפני ההרכב שייקבע לדיון בעתירה".



מהעתירה עלה, כי "לאחרונה, בניגוד למותר בחוק ובניגוד להבטחות מפורשות ואף בניגוד לתצהירים קודמים שניתנו על ידי רשויות התעופה בבג"ץ, הועבר נתיב הטיסה בגישה לנחיתה לנתב"ג אל מעל העיר מודיעין, בגובה של כ-400 מטר. מדי לילה עוברות עשרות טיסות בגובה נמוך מעל העיר ומונעות שינה מתושביה, אשר מורגלים, בניגוד לשאר תושבי דן, לשקט מופתי בלילות. מודיעין נבנתה מחוץ לכל נתיב טיסה אפשרי מותר, כך שמדובר בשינוי סטטוס קיצוני ובלתי חוקי".



בעתירה שהוגשה על ידי צוות עורכי דין ממשרדי עו"ד צבי אגמון, עו"ד אבנר (נרי) ירקוני והיועצת המשפטית של העירייה, עו"ד דנה חפץ טוכלר, הובהר כי טיסות לילה אלה, "אינן נדרשות כלל אף בתקופת השיפוץ לצורכי בטיחות" וכי מדובר "בשיקולי נוחות בלבד של רשות שדות התעופה (רש"ת)". הטיסות מבוצעות "בניגוד להבטחות שניתנו על ידה, בינוגד לעמדה המקצועית של השר להגנת הסביבה, וחמור מכל - בניגוד לתצהירים קודמים שניתנו על ידה לבג"ץ".



העותרת חזרה והדגישה בעתירתה כי "אין בעתירה כדי לפגוע כהוא זה בבטיחות הטיסה או בקצב שיפוצי המסלולים בנתב"ג אלא רק לוודא שתהא התחשבות מינימלית בתושבי העיר ולדווא שאם ייגרם לתושבים סבל, יהא זה רק במצב של אין ברירה ובמידה הנדרשת, מה שלא מתקיים כרגע".



בא כוחה המשפטי של העותרת, עו"ד אבנר (נרי) ירקוני אמר בתגובה ל-themarker: "עמדתן של העותרות תימסר אכן בהקדם לבית המשפט ובמסגרתה יתבררו העובדות לאשורן עד תום".



בג"ץ הוציא לאחרונה צו ביניים כנגד רש"ת בעתירה דומה שהוגשה על ידי הערים חולון וראשון לציון. פרויקט שדרוג מערך המסלולים נועד לשפר את הבטיחות בנתב"ג. החל מה-1.6 שבו התחיל שלב א' של הפרויקט ונסגר לפעילות מסלול 08-26 (כל הפעילות מתקיימת רק על מסלול אחד בלבד אחר 12-30) ערוך נתב"ג לטיסות בלילה; מועדי ההמראות נקבעים בהתאם לביקושים, לצרכים וליכולות של נתב"ג.