המסחר בוול סטריט נסגר בעליות

הבטחת ברננקי לפעול להמשך התאוששות הכלכלה משכה את המדדים מעלה בסוף יום המסחר, אך השבוע כולו נחתם בירידות. דאו ג'ונס התחזק ב-1.6% אולם בסיכום השבועי ירד ב-0.6%

ליאור זנו
27/08/2010

יום המסחר האחרון בשבוע בוול סטריט נחתם בעליות חדות, בעקבות נאומו של יו"ר הבנק הפדרלי בן ברננקי. מדד דאו ג'ונס הוסיף 1.65% לערכו ונחתם ברמה של 10,150.65 נקודות, נאסד"ק עלה גם הוא ב-1.65% ל-2,153.6 נקודות, ו-S&P 500 התחזק ב-1.66% ל-1064,6 נקודות.

עם זאת, וול סטריט חותמת שבוע שלישי ברצף של ירידות: דאו ג'ונס איבד 0.6% השבוע, נאסד"ק ירד ב-1.2% ו-S&P 500 נחלש ב-0.7%.

כלכלת ארה"ב צמחה ברבעון השני בשיעור שנתי של 1.6% לעומת הערכות ראשוניות לצמיחה של 2.4%, כך מסר משרד המסחר האמריקאי. הנתון מעיד על כך שכלכלת ארה"ב, ששווייה נאמד בכ-14.58 מיליארד דולר, מתקשה לצמוח. צמיחת התמ"ג האמריקאי הואטה לעומת צמיחה של 3.7% שנרשמה ברבעון הראשון. עם זאת, הערכת הכלכלנים הייתה כי נתוני התמ"ג שיפורסמו היום יצביעו על צמיחה של 1.4%.

יו"ר הבנק הפדרלי, בן ברננקי, אמר היום כי הבנק המרכזי של ארה"ב יעשה "כל מה שביכולתו" כדי לוודא שהתאוששות הכלכלה הגדולה בעולם תימשך. "ועדת השוק הפתוח של הבנק הפדרלי מוכנה לבצע צעדים מוניטרים מרחיבים נוספים באמצעים בלתי-קונבנציונלים אם יהיה צורך בכך, ובמיוחד אם תירשם התדרדרות משמעותית בתחזית הצמיחה", אמר ברננקי בנאום במסגרת הכנס השנתי של הבנק הפדרלי בג'קסון הול.

מאירופה הגיעו חדשות מעודדות: כלכלת בריטניה צמחה בקצב מהיר מההערכות הקודמות ברבעון השני הודות לעלייה בפעילות הבנייה והתאוששות שוק המניות. התמ"ג הבריטי צמח ב-1.2% ברבעון השני לעומת הרבעון הראשון של 2010, לעומת הערכות קודמות לצמיחה של 1.1% בלבד. לעומת הרבעון השני של שנת 2009 צמחה הכלכלה הבריטית ב-1.7%.

בואינג, יצרנית המטוסים האמריקאית, דחתה את מסירת המטוס הראשון מדגם 787 דרימליינר לאמצע הרבעון הראשון של שנת 2011, לאחר שסגירה של מכון בידוק למנועים של רולס רויס נסגר - דבר שהביא לעיכוב בפיתוח המנועים למטוס. בתחילת החודש פורסו כי בואינג ספגה מכה קשה כאשר איבדה 26 הזמנות למטוסים. מאז תחילת השנה ספגה בואינג 32 ביטולים להזמנות של המטוס החדש, אשר השקתו נדחתה פעמים רבות.

ענקית הרכב היפנית טויוטה מבצעת ריקול נוסף - והפעם בשל בעיות מנוע. החברה תחזיר לתיקון 1.3 מיליון מכוניות מתוצרתה, הפעם מדגמי קורולה וקורולה מטריקס. כל המכוניות שיוחזרו לתיקון הן בארה"ב ובקנדה, והדגמים שבהם מדובר הם מהשנים 2005 עד 2008. עד כה דווח על שלוש תאונות שנגרמו עקב הבעיות במנוע, ומקרה אחד של פציעה קלה. לאחר הריקול הנוכחי, עתיד להתקרב מספר המכוניות שהחזירה השנה טויוטה לתיקונים לכמעט 10 מיליון.

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully