הארגון הבינלאומי של חברות תעופה סדירות - יאט"א (iata) צופה, כי "מיד עם סיום עונת הקיץ תחול האטה בהתאוששות עד סוף השנה" - כך עולה מדו"ח עדכני שהעביר מנכ"ל יאט"א בישראל, קובי זוסמן, למנהלי חברות תעופה ותיירות בישראל והגיע היום (ד') ל-themarker.
הדו"ח המשיך וקבע, כי "משבר האבטלה העולמי החמור נתן אף הוא אותותיו והשפיע על הביקוש לטיסות בייחוד בצפון אמריקה ובאירופה".
מנתוני יולי שפירסם יאט"א, עולה כי הגידול בתנועת הנוסעים ובתחום מטעני האוויר נמשך: בחודש יולי 2010 חל גידול של 9.2% במספר הנוסעים לעומת יולי 2009 וכן נצפתה עלייה של 22.7% בדרישה למטען אווירי.
ההתאוששות בתנועת הנוסעים הייתה מהירה מהצפוי. תנועת הנוסעים בחודש יולי היתה גבוהה ב-3% מהרמה של טרום המשבר בתחילת 2008. בהתפלגות אזורית רשמו חברות התעופה האסייתיות גידול של 10.9% ביולי, חברות התעופה האירופיות החלו להתאושש ממשבר ענן האפר הוולקני ורשמו גידול של 8% לעומת יולי אשתקד.
חברות התעופה בצפון אמריקה רשמו גידול של 7.9% בתנועת הנוסעים, החברות האפריקניות 13% וחברות התעופה במזה"ת רשמו גידול של 18.8% בתנועת הנוסעים ביולי לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
הדרישה למטען אווירי היתה גבוהה ב-4% מהרמה שנצפתה טרום המשבר בתחילת 2008. "האטה בתחום המטען האווירי צפויה במחצית השנייה של שנת 2010 בתגובה למצב הכלכלה העולמי", המשיך וקבע הדו"ח.
הצמיחה המוגברת בסוף 2009 ותחילת 2010 היתה בעקבות מילוי מלאים מחדש בחברות השונות. ההתאוששות בשוק האירופאי בתחום המטען האווירי הייתה קטנה בכ-50% מקצב ההתאוששות והצמיחה בשוק האסייתי ובצפון אמריקה.
הדו"ח מצטט עוד את דברי מנכ"ל iata העולמית, ג'יובאני ביסיניאני, לפיהם: "שיפור בביקוש מהווה אמנם מרכיב קריטי בהתאוששות התעשייה, אך יחד עם זאת יש לתרגם שיפור זה להגדלת הרווחים עבור חברות התעופה. הרווח המסתמן לתעשיית התעופה העולמית ב-2010 צפוי להסתכם ב-2.5 מיליארד דולר ומהווה פחות מאחוז אחד ממחזור ההכנסות. מצבן הכספי של חברות התעופה נותר קריטי ודרוש שינוי מבני על מנת לרשום רווחיות של 7%-8% מהמחזור".
עוד אמר ביסיניאני, כי "מחירי הטיסות הפכו אלמנט מכריע. שנה זו אופיינה בשביתות רבות בחברות התעופה, שדות התעופה וגורמים נוספים בתעשייה. יחד עם זאת העובדה כי כמה שביתות גדולות נמנעו ברגע האחרון מהוות הישג חשוב לתעשייה".
מנכ"ל יאט"א שב וקרא לכל הגורמים הפועלים בשוק התעופה, "להתאחד בשעה קשה זו ולמנוע ככל הניתן שביתות". לדעתו, רק שיתוף פעולה בין הגורמים השונים יוכל לגרום להפחתה בעלויות ולשיפור מצב התעשייה.
ארגון התעופה הבינלאומי: מיד עם סיום עונת הקיץ תחול האטה בהתאוששות הענף
זוהר בלומנקרנץ
1.9.2010 / 16:07