עיריות חולון וראשון לציון מתריעות על הפרת צו בית המשפט העליון בעניין הפעלת נתב"ג בלילות. העיריות אף הזהירו את משרד התחבורה כי יפנו לבג"ץ בתלונה על ביזיון בית המשפט - כך נודע ל- themarker.
במכתב אזהרה ששיגרו באי כוחם המשפטיים, עורכי הדין אבנר (נרי) ירקוני וליאור עמידור, למחלקת הבג"צים בפרקליטות המדינה הם מתריעים כי על פי צו ביניים מ-22 ביוני נאסר להתיר המראות בשעות ההגבלה - בין 01:40 ל-04:50 לפנות בוקר - כשהדבר נובע אך ורק "מצרכים תפעוליים של חברות התעופה ולא מחמת עומס של שדה התעופה", כלשון החלטת בית המשפט העליון.
לטענתם, "בפועל מתקיימות כמעט מדי לילה המראות בשעות ההגבלה, המשקפות דפוס פעילות הנובע מצרכים תפעוליים של מספר כמה חברות תעופה ספציפיות, לכמה יעדים ספציפיים. פניות ראש עיריית חולון, מוטי ששון, העומד בראש פורום הרשויות עוטפות נתב"ג, לברר את פשר העניין ולהפסקת המראות לא זכו למענה, והמשיבים לא חדלו מקיום המראות בשעות ההגבלה".
העיריות מזהירות כי במידה שלא יחדלו המראות שאינן נדרשות לשם "שמירה על בטיחות הטיסה, קיום מהלך שדרוג המסלולים וצמצום הפגיעה בנפח הטיסות למינימום ההכרחי" - יגישו בקשה לפי פקודת ביזיון בית המשפט.
במשרד התחבורה דחו את טענותיהן של העיריות. עו"ד רון חלפון, מנהל מחלקה בכיר במחלקה המשפטית, כתב בתשובה לפרקליטות כי אין משמעותה של החלטת הבג"ץ כי יש לאסור על המראות בשעות ההגבלה, אלא כי יש לבחון כל מקרה שבו יש צורך בהמראה בשעות ההגבלה בהתאם לאילוצים תפעוליים של חברות התעופה, בלי קשר לעומס בשדה התעופה.
"יולי ואוגוסט 2010 היו החודשים שבהם תנועת הנוסעים היתה הגבוהה ביותר שעברה בנתב"ג בחודשים אלה אי פעם. ממספר ההמראות הנמוך יחסית שתוכנן בשעות ההגבלה בחודשים אלה ניתן ללמוד כי רשות שדות התעופה עשתה כל שאל ידה כדי למנוע מטרדי רעש ליליים לתושבים סביב נתב"ג", השיב עו"ד חלפון.
עו"ד ירקוני אמר בתגובה כי "לא ננקטו עד כה צעדים משפטיים רק משום החגים והשביתה שהיתה ברשות שדות התעופה. אך במידה שהתופעה תימשך גם בשבוע הבא, לאחר סיום תקופת החגים, לא נהסס לפנות מיידית לבית המשפט העליון".
עיריות חולון וראשל"צ: משרד התחבורה מבזה את החלטת בג"ץ ומתיר המראות מטוסים בלילה
זוהר בלומנקרנץ
4.10.2010 / 16:17
