משרד התחבורה יאמץ תוכנית חדשה לקביעת מהירות הנסיעה המירבית המותרת - כך החליט היום השר ישראל כץ. התוכנית החדשה גובשה על ידי צוות מהנדסי תנועה ומומחי כלכלה, בראשיות המהנדס רן זילברשטיין מחברת "אמי מתום". לפי ההמלצות, מהירות הנסיעה המותרת בכבישים מהירים תעלה מ-100 ל-110 קמ"ש. כך צפוי לקרות בכביש מספר 1 (תל אביב-ירושלים), בכביש 431 המחבר בין מודיעין לראשל"צ ובכביש מס' 4 בקטע שבין ראשל"צ לאשדוד.
בכבישים אחרים תעלה המהירות מ-90 ל-100 קמ"ש. כך צפוי לקרות בכביש מספר 5 (מראש העין עד מחלף גלילות), בנתיבי איילון ובכביש 40 (באר שבע-תל אביב). במשרד התחבורה בוחנים את האפשרות להעלות את מהירות הנסיעה גם שם ל-110 קמ"ש.
בחלק מהכבישים המהירות דווקא תקטן. בדרך נמיר בתל אביב תרד מהירות הנסיעה המותרת מ-80 קמ"ש ל-70 קמ"ש. בשדרות בן גוריון בבאר שבע תרד המהירות מ-60 ל-50 קמ"ש וברחובות תל אביב תוגבל המהירות ל-30 קמ"ש, במקום 50 קמ"ש.
מהירות הנסיעה בכביש ירושלים-ת"א תועלה ל-110 קמ"ש; בכביש החוף ובנתיבי איילון - ל-100 קמ"ש
דניאל שמיל
10.10.2010 / 15:20
