פלרם המייצרת פלסטיק השכירה רכבים לקיבוץ רמת יוחנן ללא אישור בעלי המניות

חברת שבשליטת קיבוץ רמת יוחנן, עוסקת בימים כתיקונים בתחום ייצור הפלסטיקה. אך מדיווח שפרסמה היום למשקיעים לבקשת הרשות לניירות ערך, עולה כי בנוסף לתחומי הפעילות המוצהרים שלה, היא נהגה לתפקד גם כחברת ליסינג.



על פי הדיווח, מזה שנים ארוכות ועד היום השכיר המפעל 12 רכבים שבבעלותו לחברי הקיבוץ, ולא רק לאלו העובדים בה, תמורת כ-100 אלף שקל בשנה. רכבי פלרם הוכנסו ל"פול" הרכבים של רמת יוחנן, ותושבי הקיבוץ השתמשו בהם בדיוק כמו ברכבים האחרים שנרכשו על ידי הקיבוץ.



פלרם, אחת מחברות התעשייה הגדולות במגזר הקיבוצי, מתמחה ביצור לוחות מפוליקרבונט ופי.וי. סי. החברה מעורבת באספקת לוחות לקירוי לאחד מהאצטדיונים ששימשו את משחקי המונדיאל בדרום אפריקה ומשתתפת במכרזים לקירוי מתקני האולימפיאדה שתתקיים ב-2012 בלונדון.



מלבד אחזקת הקיבוץ במפעל (73%), מחזיקים ב-14.5% מפלרם גופים מוסדיים, ובראשן הפוליסות המשתתפות של חברת הביטוח הראל (7.3%) וקופות הגמל של פסגות (5.5%).



פלרם נסחרת לפי שווי שוק של 342 מיליון שקל. בחצי השנה הראשונה של 2010 עלו הכנסותיה ב-18% לעומת התקופה המקבילה והסתכמו ב-530 מיליון שקל. על אף הגידול בהכנסות, עלייה בהוצאות בכל הסעיפים הביאה אותה להציג גידול של 2.6% בלבד ברווח תפעולי ל-35.7 מיליון שקל. בשורה התחתונה, צנח הרווח הנקי ב-38% והסתכם ב-21.5 מיליון שקל - זאת בשל גידול בהוצאות המימון נטו (הוצאות מימון פחות הכנסות מימון).



החברה הוציאה את הדיווח לבקשת הרשות לניירות ערך שטענה כי מדובר ב"עסקה חריגה" שאינה חלק ממהלך העסקים הרגיל של החברה. כמו כן, השכרת הרכבים לקיבוץ לא אושרה מעולם על ידי אסיפת בעלי המניות של פלרם, אלא אך ורק על ידי ועדת הביקורת של החברה ב-2006.



על פי הודעתה החברה, היא לא אישרה את העסקה עד כה מכיוון ולא מדובר בעסקה חריגה מכיון ו"מדובר בעסקה שהיא בתנאי שוק, המתבצעת במסגרת מהלך העסקים הרגיל של החברה. לחברה פעילויות מגוונות ובמסגרתן, בין היתר וכמקובל בשוק בישראל, היא שוכרת ומעמידה מכונות וכלי רכב לצדדים שלישיים (ולרבות לעובדים)". למרות זאת, הודיעה החברה כי היא מבטלת את ההסדר בשל "קשיים תפעוליים יום-יומיים".