בלעדי במכרז שפירסמה באחרונה חברת החשמל להצטיידות ב-100 מכוניות היברידיות התמודדו מאיר, יבואניות הונדה, ויוניון מוטורס, יבואנית טויוטה. זכתה במכרז, שלא במפתיע הונדה אינסייט, ההיברידית הזולה ביותר בישראל, שמחירה לצרכן 130 אלף שקל. בחברת החשמל החליטו להצטייד ב-80 מכוניות מדגם זה, וב-20 מכוניות הונדה סיוויק, בעלות הנעה קונבנציונלית. היקף העסקה מוערך ב-12 מיליון שקל, ובמכוניות ישתמשו מנהלים זוטרים בחברת החשמל.
האינסייט היא הנשק העיקרי של מאיר בהתמודדות על ציי הרכב. היא זולה ב-22 אלף מההיברידית של טויוטה, פריוס, ומחירה גבוה רק ב-12 אלף שקל מזה של מאזדה 3 - אך במאיר אומרים כי החיסכון בדלק יפצה על כך. בבנק הפועלים רכשו באחרונה 50 מכוניות מדגם זה, אלבר קנתה 26 מכוניות לשימוש אנשי המכירות שלה, אינטל חכרה 40 מכוניות וחברות אחרות חכרו כמויות קטנות יותר. העסקה מול חברת החשמל היא הגדולה ביותר של הונדה עד כה.
חברת החשמל רכשה 80 מכוניות היברידיות מדגם הונדה אינסייט
דניאל שמיל
12.10.2010 / 6:51