מנפצים את המיתוסים של המכוניות החשמליות

>> סוכנות הידיעות רויטרס הקדישה מאמר שלם להפרכת מיתוסים אודות מכוניות חשמליות:

1. מיתוס: מכוניות חשמליות מזהמות לא פחות ממכוניות רגילות.



מציאות: העברת האנרגיה מסוללות למנוע וממנו לגלגלים יעילה כפליים מהעברת האנרגיה ממנוע בעירה פנימית. העברת החשמל מתחנת הכוח לתחנת טעינה או לבית יעילה בהרבה משאיבה, זיקוק והעברת נפט לתחנת דלק.



2. מיתוס: תחנות טעינה ציבוריות חיוניות להצלחה.



מציאות: רוב הנהגים במכוניות חשמליות עדיין מסתמכים על ציוד הטענה בבית.



3. מיתוס: מכוניות חשמליות הן רק לעשירים.



מציאות: כל טכנולוגיה חדשה נוטה להיות יקרה. ככל שהמוצר נעשה מבוקש יותר, ייצורו מתרחב ומחירו יורד.



4. מיתוס: מכוניות חשמליות הן קונצפט חדש שלא נבחן.



מציאות: מכוניות חשמליות ומנועים חשמליים היו פופולריים יותר ממנועי דלק בתחילת המאה ה-20. בשנות ה-90 היה גל של מכוניות חשמליות שזכו לשבחים מבעליהן.



5. מיתוס: סוללות למכוניות חשמליות עלולות להתפוצץ.



מציאות: סוללות ליתיום-איון מודרניות הן בטוחות מאוד, ויש מערכות אבטחה שמנתקות את זרימת החשמל לסוללות כדי למנוע את התחממותן. מיכל של בנזין מסוכן הרבה יותר.



6. מיתוס: מכוניות חשמליות מסוכנות לעיוורים, קשישים וילדים.



מציאות: בשל היעדר מנוע רועש וצינור פליטה, מכוניות אלה שקטות באופן שלא מאפשר לאוכלוסיות מסוימות להיזהר מהן. יצרניות המכוניות מציידות אותן במערכת לאזהרת הולכי רגל. אמצעי המניעה הטוב ביותר הוא נהיגה זהירה בנוכחות הולכי רגל.



7. מיתוס: מערכת החשמל לא תוכל להתמודד עם העומס.



מציאות: רוב הטעינה תתבצע בבית וניתן לבצעה בלילה, בשעות של עומס נמוך. המומחים טוענים שבמקרה כזה, לא תידרש תפוקת חשמל נוספת בעשור הקרוב.