נפתח המו"מ בארקיע: עובדי הקרקע דורשים תוספת של 12% לשכרם

ההנהלה ועובדי ארקיע פתחו במשא ומתן על הסכם קיבוצי חדש למגזרי הקרקע בחברת התעופה; זאת בהמשך להסכם אשר נחתם לפני החגים עם מגזר הטייסים. במרכז השיחות תעמוד הדרישה לתוספת שכר בשיעור ממוצע של 12% לעובדי הקרקע, לאחר שהטייסים קיבלו תוספות שכר של 6%-9% - כך נודע ל-themarker.



הסכם העבודה הקיבוצי החדש יתייחס לכ-540 עובדי התחזוקה והקרקע של חברת ארקיע. הוא יהיה לשלוש שנים ויחול רטוראקטיבית מתום הסכם העבודה הקיבוצי אשר הסתיים באוגוסט 2009.



ערב חג ראש השנה קיבלו עובדי ארקיע בונוס כספי מיוחד בסך 1,500 שקל במשכורתם החודשית; בעלי חברת התעופה ארקיע, האחים נקש, החליטו בשיתוף ההנהלה, בראשותו של המנכ"ל גד טפר להעניק בונוס אישי לכל אחד מעובדי החברה. מדובר בצעד יוצא דופן, שאינו מהווה חלק מהסכם העבודה בארקיע.




המענק הכספי החד פעמי בסך 1,500 שקל ניתן לכ-700 עובדי ארקיע, עבור המאמץ המיוחד של העובדים אשר הביאו את החברה לרווח כספי בין שתי ספרות ב-2009 ולפעילות ענפה במיוחד מתחילת השנה.



ארקיע היא חברה פרטית ואינה מדווחת על תוצאותיה. על פי הסכם עבודה קיבוצי חדש למגזר הטייסים - שנחתם לפני החגים בין הנהלת החברה, ההסתדרות ונציגות העובדים - יקבלו טייסי ארקיע תוספות שכר של 6%-9%.



ההסכם החדש הוא למשך תקופה של שלוש שנים כאשר הקברניטים יקבלו מדי שנה תוספת של 3% לשכרם והקצינים הראשונים תוספת של 2% מדי שנה. בחברת התעופה, מועסקים 85 קברניטים וטייסים ראשונים בטיסות הבינלאומיות והפנים ארציות.



בנוסף יהנו הטייסים מתוספת ותק בסך 3% כל שנה. שכרם של טייסי ארקיע נע כיום בין כ-14 אלף שקל בחודש לקצין ראשון עד לכ-20 אלף שקל לקברניט.



עוד יקבלו תוספת אש"ל עבור טיסות בקווי התעופה הבינלאומיים בסך 52 דולר לטיסה - תשלום שלא היה קיים עד היום וכן אש"ל יומי בסך 52 דולר במקום 48 דולר כפי שהיה עד היום בטיסות הפנים ארציות.



הטבות נוספות שכלולות בהסכם העבודה החדש - בית מלון בחו"ל כאשר זמן ההמתנה עד הטיסה יעלה על חמש שעות ובית מלון באילת בפנים ארצי אם זמן ההמתנה יעלה על שלוש שעות.



על פי נתוני רשות שדות התעופה (רש"ת) חברת ארקיע תפסה בספטמבר השנה את המקום השני, אחרי חברת אל על, עם המספר הרב ביותר של נוסעים בנתב"ג - כ-61.3 אלף נוסעים בספטמבר השנה - גידול של 56.5% לעומת ספטמבר בשנה שעברה.