יבואן נוסף נכנס לשוק הליסינג הצפוף. מכשירי תנועה הפכה את חברת המימון שבבעלותה, כספא, לחברת ליסינג והיא מציעה עסקות הכוללות מימון ותפעול לכמה ציי רכב גדולים. פעילות הליסינג הראשונה של כספא היתה מול חברת אמדוקס לכ-3,000 מכוניות בצי הרכב שלה. כעת היא נמצאת במשא ומתן מול אינטל, בזק ורד בינת.
למכשירי תנועה יש יתרון שאין ליבואנים אחרים המבקשים להיכנס לתחום הליסינג. חברת הבת שלה, חי"ל, היא אחת מחברות תפעול הציים הגדולות בארץ ומספקת שירותי תפעול לחברות ליסינג קטנות. יחד עם הגב הפיננסי של מכשירי תנועה, כספא יכולה להתמודד בשוק הליסינג בנקל.
צבי נטע, יו"ר מכשירי תנועה, הסביר היום כי "בעסקת ליסינג רגילה, חברת הליסינג גורפת רווחים בעזרת ההנחה שהיבואן נותן לה. אנחנו החלטנו לא לתת את ההנחות ולהיכנס לשוק הליסינג בעצמנו. אחד היתרונות הגדולים ביותר עבורנו הוא הקשר הישיר עם הלקוח. אני מפתחים מערכת crm שתוכל לשמור על קשר עם הלקוחות ולתת להם הנחת לקוח חוזר".
במקרה ובהיצע הדגמים שמייבאת מכשירי תנועה, הכולל את סוזוקי וקבוצת קרייזלר, לא יהיו דגמים שיענו לצרכי החברות, היא תרכוש מכוניות מיבואנים אחרים. בעסקת אמדוקס, למשל, היא מספקת ליסינג למסחריות קלות מתוצרת לובינסקי.
מכשירי תנועה מצטרפת למגמה בענף הרכב, בו מרבית היבואנים (להוציא שלושת היבואנים הגדולים) פעילים בעצמם בענף הליסינג. דוד לובינסקי פועלת באמצעות חברת פריים ליס, מאיר היא בעלת הרץ, קרסו רכשה לפני שנתיים את אמפא ליס (ושינתה לאחרונה את שמה ל'פאסיפיק'), ו-umi וצ'מפיון מוטורס פונות בעצמם לעסקים ומציעות רכישה ישירה בתוספת מימון. למעשה, גם במשא ומתן מול בזק, לקראת עסקה שתקיף כ-150 מכוניות, מתחרה כספא ביבואן אחר. טלקאר, יבואנית קיה, מתמודדת אף היא ומציעה את המכוניות שלה בעסקה הכוללת מימון.
מכשירי תנועה מקימה זרוע ליסינג: נמצאת במו"מ עם אינטל ובזק
דניאל שמיל
18.10.2010 / 18:22