וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

שלטונות התעופה של ירדן מאיימים למנוע נחיתת מטוסים ישראלים

זוהר בלומנקרנץ

24.10.2010 / 11:02

רשות התעופה האזרחית לא אישרה את לוח טיסותיה של רויאל ג'ורדניאן - הירדנים מאיימים בתגובה חריפה



משבר תעופה בין ישראל לירדן: רשות התעופה האזרחית (רת"א) של ישראל מסרבת לאשר את לוח הטיסות החדש של חברת התעופה רויאל ג'ורדניאן בקו עמאן-נתב"ג-עמאן לעונת החורף הקרובה. בתגובה, מאיימים שלטונות התעופה של ירדן לפגוע ביחסים עם ישראל ולמנוע טיסות של חברות תעופה ישראליות אליה. המחלוקת אף הגיעה לדרג המדיני של שתי המדינות - כך נודע היום (א') ל-themarker.



חברת התעופה הירדנית הגישה כמקובל את לוח טיסות החורף החדש שלה, שיחל בסוף החודש, לאישור. הלוח החדש כולל 17 טיסות קו סדיר בשבוע, בין עמאן לנתב"ג וחזרה. אולם רשות התעופה האזרחית לא מאשרת את לוח הטיסות החדש, בנימוק שהוא חורג מהסכם התעופה החדש בין שתי המדינות.



ההסכם אשר נחתם באוגוסט השנה בתום שיחות של משלחות תעופה בעמאן, אינו מגביל אמנם את מספר הטיסות השבועי המותר בין שתי המדינות, אך קובע כי סך הקיבולת של כל מדינה, לא תעלה בטיסות אלה על 1,500 מושבים לשבוע. ההסכם לא מתייחס למספר הנוסעים.



רת"א דורשת עוד, כי החברה הירדנית תשתף פעולה עם חברת תעופה ישראלית - ארקיע או ישראייר, כדי שתטיס את מספר הנוסעים העודף, שלטענתה מבקשת החברה הירדנית להטיס, בקו מנתב"ג לעמאן.



מנהלת רויאל ג'ורדינאן בישראל, דבורה ברוכשטיין, אמרה בתשובה ל-themarker, כי עד ההסכם החדש ובעונת החורף בשנה שעברה, רשות התעופה האזרחית לא ספרה מעולם את מספר הנוסעים בטיסותיה. למן הפעלת ההסכם החדש נוצר לדבריה מצב בו, למשל, מפעילה החברה הירדנית מטוס בעל קיבולת של 200 מקומות, אך בפועל טסים רק 100 נוסעים, כך שהמספר נמוך יותר. אף על פי כן, מתייחסת לדבריה רשות התעופה האזרחית כאילו היא הטיסה את מלא קיבולת המטוס.



לדברי ברוכשטיין, "כדי שרשות התעופה האזרחית תדון שנית בתוספת של מושבים לרויאל ג'ורדניאן, מעבר להסכם החדש, הם מחייבים אותנו בשיתוף פעולה עם חברת תעופה ישראלית - ארקיע או ישראייר. שלחנו את לוח טיסות החורף שלנו לאישור וביקשנו הארכה של חודשיים-שלושה, כדי שנוכל לדון עם חברת תעופה ישראלית בשיתוף פעולה, למרות ששיתוף הפעולה מאוד מסובך".



ברשות התעופה האזרחית סירבו להגיב בנושא.



קו התעופה של רויאל גו'רדניאן מנתב"ג לעמאן וממנו משמש בעיקר ישראלים בטיסות למזרח הרחוק. החשש בקרב חברת התעופה הירדנית הוא גם שהגבלת מספר הנוסעים השבועי, יביא למעברם לטיסותיה של חברת אל על המתחרה למזרח הרחוק אשר הוסיפה בלוח טיסות החורף החדש שלה, שלוש טיסות קו סדיר לשבוע ליעדים שם.



על פי נתוני רשות שדות התעופה חברת התעופה הירדנית הטיסה למן תחילת השנה כ-76.8 אלף נוסעים בקו נתב"ג-עמאן-נתב"ג - גידול של 37.36% לעומת החודשים ינואר-ספטמבר ב-2009.

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully