בטר פלייס מתחילה ניסוי במוניות חשמליות בקליפורניה

בטר פלייס עומדת להתחיל בניסוי נוסף להחלפת סוללות, והפעם בקליפורניה. הפרויקט יוצא לפועל לאחר שהחברה זכתה למענק של 7 מיליון דולר מממשלת קליפורניה.




לעומת ניסוי החברה במוניות בטוקיו, שכלל תחנה אחת להחלפת סוללות ושלוש מוניות, הפעם ייכללו בניסוי ארבע תחנות החלפה ו-61 מוניות. תחנות ההחלפה יפעלו באזור מפרץ סן פרנסיסקו, והחברה עתידה לפרוש גם עמדות לטעינה באזור - בהתאם להסכם קודם שחתמה.



כמו בטוקיו, גם בקליפורניה בטר פלייס בחרה במוניות כדי להוכיח את יעילות החלפת המצברים במכוניות עם נסועה גבוהה, שבהן מתנסים נוסעים רבים. כיום רק שני יצרנים - רנו וצ'רי - עומדים לייצר דגמים עם מצברים שניתנים להחלפה מהירה, בהתאם לטכנולוגיה של בטר פלייס. נראה שבטר פלייס מנסה להוכיח שהפתרון ישים, כדי לשכנע יצרנים נוספים להציע אותו.



בטר פלייס צפויה לסיים בקרוב את הניסוי בטוקיו, שעבר בהצלחה. עם זאת, טווח הנסיעה של המוניות הגיע ל-80-100 ק"מ בלבד. בחברה מבטיחים שהסוללה העתידית שלה, a123, תעניק טווח נסיעה של כ-150 ק"מ. החברה תתחיל עוד השנה בניסוי גם בישראל. בשנה הבאה יתחיל השיווק של רנו פלואנס חשמליות לקהל הרחב.