מכוניות היברידיות צפויות לזכות להטבה נוספת. במשרד להגנת הסביבה מקדמים תוכנית לפיה שווי השימוש למכוניות אלה יוזל בשיעור גדול יותר מכיום.
כיום, מוטל על מכוניות היברידיות מס בשיעור 30% לעומת 83% על מכוניות דיזל או בנזין. בנוסף, שווי השימוש, שגובהו נגזר ממחיר המכונית, נמוך יותר במכוניות היברידיות ב-500 שקל ממכוניות בנזין או דיזל.
למרות זאת, החדירה של מכוניות היברידיות לשוק הישראלי עדיין מוגבלת. בשלושת הרבעונים הראשונים של 2010 נמכרו בישראל 2,635 מכוניות היברידיות - רק כ-1.6% מכלל שוק הרכב. הסיבה לכך היא היצע מצומצם של מכוניות היברידיות ובעיקר חוסר ודאות בנוגע לקרינה אלקטרו מגנטית במכוניות אלה.
בשנת 2009 החל המשרד להגנת הסביבה לבחון אם מכוניות היברידיות פולטות קרינה שעלולה לסרטן. לאחר כמה חודשים פורסמה הודעת הרגעה, לפיה רק בנסיעות ממושכות ויומיומיות עלולה להיווצר בעיה (מעל שמונה שעות ביום), אך ההיברידיות טרם השתקמו מהפגיעה התדמיתית.
ברשות המסים כבר הביעו הסכמה בעל פה לתוכנית של המשרד להגנת הסביבה. לפי לוח הזמנים המתוכנן, ב-2011 יזכו ההיברידיות להטבה נוספת, שאולי תסייע להן לחדש את התנופה במכירות.
ברשות המסים העדיפו שלא להגיב לדברים.
המשרד להגנת הסביבה מקדם תוכנית להפחתת שווי השימוש למכוניות היברידיות
דניאל שמיל
27.10.2010 / 8:43