נתניהו יקיים דיון בביצועה המחודש של הרכבת הקלה בתל אביב

>> ראש הממשלה, בנימין נתניהו, יקיים ב-16 בנובמבר בלשכתו דיון בנושא עתיד פרויקט הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן בנוכחות בכירי משרדי התחבורה, האוצר והמשפטים. הדיון ייערך בעקבות המחלוקות הנמשכות בין אגפי משרד האוצר, רשות החברות ומשרד התחבורה סביב מתווה ביצועו של הפרויקט במימון תקציב המדינה.



ביום ראשון השבוע אמורה היתה הממשלה לקבל הצעת החלטה באשר למתווה זה, שלפיה ביצוע הפרויקט יופקד בידי חברת נ.ת.ע הממשלתית ויבוקר בידי צוות היגוי בין-משרדי בראשות מנכ"ל משרד התחבורה. ואולם, במשרד האוצר יש המתנגדים לדומיננטיות משרד התחבורה בניהול הפרויקט המחודש, וכן מבקשים במקביל לחזק את המערך הארגוני של נ.ת.ע. זאת, ברקע דרישתו המוקדמת של אגף החשב הכללי לשמר חלק מן הפרויקט המחודש כזכייני: באמצעות פרסום מכרז שישלב את רכש הרכבות העתידי בפרויקט עם הזיכיון להפעלתו לתקופה מוגדרת.



הצעת ההחלטה שאמורה היתה להידון בפני הממשלה נדחתה לבסוף בהוראת היועץ המשפטי לממשלה, עו"ד יהודה ויינשטיין. זאת, משום שביקש לבחון את חוקיות הגשתה לאור בקשת הזכיינית לשעבר, קבוצת m.t.s, להוצאת צו ביניים המונע קידום חלופות לביצוע הפרויקט. ואולם, לפי הערכות לא יתערב היועץ המשפטי בהגשת הצעת המחליטים - וזו תוגש, אם בכלל, לאחר הדיון שיקיים נתניהו.



בתוך כך, הגישו שלשום המדינה ו-mts את תשובותיהן לצוות הבוררים לפרויקט הרכבת הקלה. בתשובה לבקשת m.t.s להוצאת צו המניעה הארעי, השיבה המדינה כי לבוררים אין סמכות לדון בעניין. ואולם הזכיינית נימקה מדוע לא הפקידה ערבות בנקאית בשיעור של 1% מגובה תביעת הפיצויים שהגישה נגד המדינה.