>> בטר פלייס, חברת התשתית למכוניות חשמליות, מתחילה בימים אלה בשלב השני של הניסוי שלה בישראל. לצורך כך, הגיעו לישראל כמה מכוניות מדגם רנו פלואנס ze בעלות סוללה שניתנת להחלפה מהירה.
הניסוי של בטר פלייס כולל שלושה שלבים. השלב הראשון, שכבר הסתיים, כלל בדיקה של מערכות הבקרה ונסיעה באבטיפוסים. החלק השני, שמתחיל כעת, כולל נסיעה וטעינה של בגרסת הייצור של המכונית, כולל החלפת סוללות, על ידי נהגים ששכרה בטר פלייס. בשלב השלישי והאחרון, המכונית תנוסה על ידי ציי רכב שהם בין לקוחותיה הראשונים של החברה.
השיווק לקהל הרחב צפוי להתחיל בשלהי 2011. מחירה של המכונית יהיה דומה לזה של מכונית משפחתית עם מנוע בנזין - כ-120 אלף שקל - אך עלות האחזקה, שתכלול את החכרת המצבר, תהיה נמוכה יותר.
לפלואנס מנוע חשמלי המספק 95 כ"ס וטווח נסיעה מוצהר של 160 ק"מ. אורכה 474 ס"מ, דומה לזה של מאזדה 6, אך המצבר, שנמצא מאחורי המושבים האחוריים, מותיר מקום מועט למטען. גודל תא המטען דומה לזה של מכונית מקטגוריית סופר-מיני. מבחינה חיצונית המכונית החשמלית דומה לגרסת הבנזין של הפלואנס, אך הפנסים האחוריים והסמל של רנו מעוטרים בצבע כחול שיקל על הזיהוי שלה. ב-2012 תשווק בטר פלייס דגם נוסף של מכונית, בשם זואי.
מבטר פלייס נמסר בתגובה כי "החברה ממשיכה בניסוי של כל מרכיבי הפתרון לקראת ההשקה המסחרית בסוף 2011".
התחיל השלב השני בניסוי של בטר פלייס: מכוניות עם מצברים מתחלפים הגיעו לישראל
מאת דניאל שמיל
5.11.2010 / 7:03