שרי התחבורה ובטחון הפנים החליטו להציג חזית אחידה בנושא מצלמות המהירות

לאחר התנצחות תקשורתית בין משרד התחבורה למשרד בטחון הפנים בנושא מצלמות המהירות, נפגשו אתמול שני השרים הממונים - ישראל כץ ויצחק אהרונוביץ', והחליטו לפעול במשותף מול האוצר לקידום פרויקט מצלמות המהירות. בין השניים התקיים עימות לאחר שלפני כחודש הודיע כץ כי לא יעביר תקציב מהרשות הלאומית לבטיחות בדרכים המסונפת למשרדו לפרויקט המצלמות, עד שלא ישונה המיקום שלהם ל"כבישים אדומים" (כבישים עם מספר תאונות דרכים גבוה). בינתיים, הוחלט לשנות את מיקום המצלמות, ולכן השרים החליטו כעת "להציג "חזית משותפת".



התקציב להפעלת המצלמות, הודיעו השרים, לא יילקח מהתקציב שמעבירה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים למשטרת התנועה. הסכום שמעבירה הרשות למשטרה עומד על 65 מיליון, ולדברי כץ, ברצונו להגדיל את הסכום ל-100 מיליון שקל. השרים אף סיכמו כי פרישת המצלמות תהיה רק בכבישים מסוכנים, ולא בכבישים מהירים בהם קל יותר לאכוף.



השר אהרונוביץ אמר כי "אין ספק שקיצוץ במשטרת התנועה יהווה מכת מוות לאכיפה בישראל. האוצר צריך להבין שחלק מקורבנות הכבישים יהיו על אחריותו". השר כץ הוסיף כי "אסור שהפעלת המצלמות תהיה על חשבון תקציב האכיפה שהוא הכלי היעיל ביותר כיום להרתעת עבריני התנועה ולצמצום תאונות הדרכים. קיצוץ בתקציב משטרת התנועה הינו הפקרת חיי אדם".