נהג שצבר 72 נקודות - רישיונו ייפסל ל-9 חודשים

שר התחבורה, ישראל כץ, הגיש היום שלוש תקנות חדשות, המחמירות את הענישה על עברייני תנועה. התקנה הראשונה קובעת כי רישיונו של נהג שצבר 72 נקודות או יותר ייפסל לתקופה של תשעה חודשים. חידוש הרישיון יותנה בבדיקות רפואיות של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים וכן במבחן נהיגה מעשי (טסט) ומבחן עיוני (תיאוריה).



גם אם נהג צבר פעמיים 36 נקודות במשך 6 שנים, העונש יהיה דומה - פסילה ל-9 חודשים וחידוש הרישיון אחרי בדיקה רפואית, תיאוריה וטסט. עד כה, נהג שצבר במהלך ארבע שנים 36 נקודות חובה או יותר - רישיונו נפסל לתקופה של שלושה חודשים בלבד והוא נדרש לבצע מבחן עיוני בלבד.



יש לציין ש-72 נקודות מעידות על כמות עבירות גדולה. כמות הנקודות המירבית שניתן לקבל על עבירה אחת היא 10, ואותה מקבלים על עבירות כמו עקיפה על קו הפרדה רצוף, חצייה ברמזור אדום, נהיגה תחת השפעת אלכוהול ואף גרימת מוות ברשלנות. נהיגה עם רישיון לא תקף יצרף למניין 8 נקודות, אי חגירת חגורת בטיחות תעלה לנהג 6 נקודות ונסיעה ללא אורות - 2 נקודות. לצד שיטת הנקודות, על הנהגים מושתים גם עונשים אחרים.



תקנה נוספת שהוגשה לוועדה קובעת שנהג שקיבל הודעה אישית על פסילת רישיונו, באמצעות שליח או שוטר למשל, זו תיחשב כתקפה ומחייבת. עד כה נדרש משרד התחבורה לשלוח את הודעת הפסילה באמצעות דואר רשום בלבד. מצב זה הביא להתחמקויות של נהגים רבים שרישיונם נפסל מלקבל את הדואר או לחתום על אישור המסירה.



התקנה השלישית קובעת כי נהג שנדרש לבצע קורס בנהיגה נכונה (נהיגה מונעת) חייב לבצעו בתוך 6 חודשים מיום קבלת הזימון לקורס. עד כה נדרשו נהגים אלה לבצע את הקורס בתוך שנה מיום קבלת הזימון לקורס.



לרוב, תקנות המחמירות את הענישה עוברות בנקל את אישור הכנסת. לכאורה, אין סיבה שלא לפעול ביד תקיפה נגד עברייני תנועה. עם זאת, משרד התחבורה לא מציג נתונים עד כמה הדבר אפקטיבי בהפחתת תאונות דרכים.