בלעדי ארגון יבואני הרכב הדו גלגלי פנה לכלכלן ד"ר יעקב שיינין, כדי שיכין תסקיר על ההשפעות החיוביות והשליליות של כלי רכב מסוג זה - כך נודע ל-themarker. בדו"ח ייבדק אם עידוד רכב דו גלגלי אכן מסייע להפחתת פקקים ומהי התועלת הכלכלית בכך; וכן מהו הנזק הכלכלי שנגרם לרוכבי קטנועים ואופנועים מתאונות דרכים?
העלאת מחירי הביטוח לקטנועים ואופנועים בנובמבר 2009 פגעה קשות במכירות היבואנים ועוררה ביקורת רבה. לדברי מנהיגי מאבק רוכבי הרכב הדו גלגלי, על המדינה לעודד מעבר לקטנועים, מכיוון שהדבר יקל על עומס התנועה בכבישים ויש בכך תועלת למשק. כיום אין למדינה מדיניות אחידה כלפי כלי רכב דו גלגליים. מצד אחד, המדינה מעודדת את רכישתם באמצעות מיסוי נמוך ומצד אחר מחירי הביטוח שלהם גבוהים בהרבה מאלה של מכוניות.
שיינין יציג בדו"ח המלצות לממשלה כיצד לנהוג כדי להפיק את הרווח הכלכלי המרבי מקטנועים ואופנועים. כמו כן יבחן את השאלה אילו הטבות ניתן לתת כדי לעודד שימוש בקטנועים, ולחלופין האם כדאי לעשות שימוש בכלים שונים כדי להפחית את השימוש בהם. זו חוות הדעת הכלכלית הראשונה שתעסוק באופן כולל בהשפעותיהם של כלי הרכב הדו גלגליים על המשק. הכנת הדו"ח צפויה להסתיים בתחילת דצמבר. זהו אמנם דו"ח מטעם בעלי אינטרסים מובהקים, אך שיינין כיהן בעבר בראש ועדות ממשלתיות רבות ודעתו מוערכת מאוד.
באיגוד לשכות המסחר אישרו את הפרטים.
דו"ח היבואנים:האם המדינה צריכה לעודד רכישת קטנועים?
דניאל שמיל
14.11.2010 / 6:59