בלעדי מהלומה נוספת חדשה לדירוג בטיחות הטיסה של ישראל: צוות הייעוץ של רשות התעופה הפדרלית של ארה"ב (faa)השהה את פעילותו בהליך החזרתה של ישראל לקטגוריה 1 ברמת דירוג בטיחות הטיסה.
ההפסקה הזמנית של ביקורי הסיוע לרשות התעופה האזרחית (רת"א) נובעת בעיקר מהסחבת באישור חוק הטיס בכנסת, שאמור להוות בסיס לחילוצה של ישראל מקטגוריה 2 - רמת בטיחות טיסה המאפיינית מדינות עולם שלישי. גורם נוסף להשהיה: צפוי לעבור זמן רב עד להשלמת חיבור תקנות טיס חדשות ואישור מחדש של רישיונותיהן של חברות התעופה הישראליות לפיהן.
הצוות מארה"ב ישוב ארצה כשתחול התקדמות, אך עדיין לא נקבע מועד לחידוש הפעילות. המשמעות: עיכוב נוסף בהליך החזרה של ישראל לרמת הבטיחות שממנה הורדה לפני כשנתיים.
ראש אגף בכיר להסברה במשרד התחבורה, אבנר עובדיה, אמר בתגובה: "רשות התעופה האזרחית (רת"א) פועלת בתיאום עם אנשי faa. רת"א סיימה את רוב המטלות הפנימיות וכעת נותר להשלים את חוק הטיס ואת מאות תקנות הטיס שיש לתקן. לאור ההתמקדות של רת"א בהליכי החקיקה בכנסת, שהשלמתם נדרשת לצורך חזרה לקטגוריה 1, הוסכם כי אין בינתיים צורך בביקור של צוות faa".
נעצרה עבודת הצוות האמריקאי בתחום בטיחות הטיסה
זוהר בלומנקרנץ
30.11.2010 / 7:06