"המדינה לא השקיעה מספיק משאבים בכיבוי בדרכי האוויר"

"המדינה היתה חייבת להקדיש יותר אמצעים לכיבוי אש בדרך האוויר; יתכן שאם היו האמצעים, חלק מהניספים היו עדיין עוד היו איתנו והשריפה לא היתה מגיעה למימדים אלה", כך אמר הערב ל-themarker דיוויד גולן, מנכ"ל חברת כימניר אשר שבעה ממטוסיה ומסוקיה עסקו במהלך כל היום בנסיונות הסיוע להשתלט על הלהבות בשריפה שפרצה היום בכרמל.



"קיבלנו בקשה מנציבות כיבוי אש להעמיד את כל צי המטוסים בכוננות גם למחר. נאלצנו להפסיק את הטיסות עם רדת החשיכה בגלל סכנה של התנגשות בחוטי החשמל. הטלנו חומר אנטי בעירה (רוטרטנד) כטונה וחצי בכל גיחה אך אני לא בטוח כי ישאר לנו מספיק חומר גם למחר", המשיך גולן.



לדברי גולן, "המדינה צריכה לאשר הבאתם של מטוסים יותר גדולים. דובר על כך עם נציבות שירות הכבאות ועם הקרן לכיבוי אש בה חברה גם הקרן הקיימת לישראל. נציב הכבאות תמך, אך הכל עניין של כסף".



"בעולם ישנם מטוסי ריסוס גדולים יותר אשר מסוגלים לשאת בין 3-4 טון חומר אנטי בעירה. מטוס גדול יכול היה גם לעבוד בשעות הלילה - במקומות אחרים ברחבי העולם עובדים אף בלילות, עם תאורה מתאימה".