"הציוד של שירותי הכבאות בישראל - כמו אקדחי מים מול שריפה"

>> "לתחנת חיפה אין אפילו ציוד להתמודדות עם שריפת יער קטנה, והכבאים מגלים גבורה רבה בהתמודדות עם האש בציוד שיש להם" - כך אמר דני שפרירי, סמנכ"ל חטיבת המשאיות בקבוצת פלדמן, יבואנית של יצרנית המשאיות העולמית איווקו.

יבואני הרכב הכבד בישראל מתקשים לזכור מתי באחרונה מכרו כלי רכב לשירותי הכבאות. אמיל קרעין, מנכ"ל חטיבת התשתיות וההיסעים בכלמוביל, מספר כי אינו זוכר מכרז כזה בשלוש השנים האחרונות. שפרירי מוסיף כי "ברשות הכבאים יש ציוד בן 20 שנה, ואפילו יותר. בכרמל אנחנו רואים משאיות כיבוי עירוניות בנפח של 3,000 ליטר מתמודדות עם האש. לשריפות יער צריך משאיות גדולות יותר, שיכולת להתיז את המים למרחק גדול יותר".



חזי שייב, מנכ"ל חטיבת המשאיות של קבוצת נ.פלדמן, מספר כי "כמעט כל אחד ידע להתריע, אבל אנחנו מחכים שאסונות יקבעו לנו את סדר היום". אחרים מספרים שהציוד מיושן וכמעט חסר תועלת. "זה דומה לשימוש באקדחי מים מול שריפה", אמר בכיר בענף המשאיות.



כדי להבין איזה ציוד חסר לכבאים ואיך מתמודדים עם שריפות מסוגים שונים, הנה סקירה קצרה של רכבי כיבוי בקרקע ובאוויר.



כיבוי עירוני



כלי הרכב הנפוץ ביותר לכבאים בעולם הוא משאית כיבוי רב-משימתית. כלי רכב זה מבוסס על משאית סדרתית, עם שלדה מחוזקת לנשיאת המשקל הכבד ולרוב הנעה לכל הגלגלים, כדי לאפשר לה להתקרב לשריפות גם בשטחים קשים לגישה. במשאית יש מקום לארבעה-שישה כבאים וציוד, והיא מצוידת גם במכלי חמצן, זרקור רב-עוצמה ומתקן הקצפה למים. משאית זו נושאת אתה גם מכל מים בנפח של 5-20 אלף ליטר, והיא יכולה גם להתחבר לברז כיבוי ולהתיז ממנו מים. מחיר הכבאית: 250-500 אלף יורו.



כיבוי בגבהים



כמעט לכל כבאית יש סולם קטן, אך לעבודה בגבהים נחוץ כלי רכב ייעודי, עם סולם הידראולי שגובהו הוא לרוב 33 מטר, אך בדגמים מסוימים הוא יכול להגיע אף לגובה של 112 מטר. לעתים יש על כלי רכב כזה מכל מים משלו, ובפעמים אחרות הוא מצטרף לכבאית רב-משימתית שמספקת לו את זרנוקי המים. הסולם מחובר למשטח מסתובב, שמאפשר להפנות את הסולם בהתאם לצורך. למשאיות אחרות יש "מגדל כיבוי" - זרוע גבוהה שעליה משטח לכבאי, כך שהוא מוגן מהאש. מחיר מגדל כיבוי: החל ב-500 אלף יורו.



שריפת יער



כבאיות רגילות לא יכולות להגיע לשבילים הרריים ולפעול ביעילות נגד שריפות יער. לשם כך משתמשים בעולם (אך לא בישראל), ברכבי כיבוי ייעודיים לשטח. מדובר בכבאיות על בסיס משאיות לשטח, כמו מרצדס יונימוג, או פינצגואר, המצוידות בהנעה לכל ארבעת הגלגלים, מרווח גחון מוגדל וכמובן מכל מים וציוד כיבוי, אך לרוב בכמות קטנה יותר מזו שבמשאיות כביש. מחיר יונימוג: 700 אלף שקל (לפני ציוד כיבוי).



מסוקי כיבוי



מסוקים בכל הגדלים משמשים למלחמה באש. מסוקים קטנים יותר מצוידים ב"סל" שבעזרתו הם אוספים מים ממקור המים ושופכים אותו על האש הבוערת, וגדולים יותר מצוידים במכלי מים על הסיפון. המסוק הגדול ביותר המשמש לכיבוי, סיקרוסקי s64 האמריקאי הידוע בכינוי "עגורן אווירי", יכול לשאת 11,356 ליטר של מים, אך זה עדיין מעט לעומת מטוסי הכיבוי הגדולים. בין יתרונותיהם של המסוקים: אפשר להנחית ולהמריא איתם כמעט מכל מקום, הם מאפשרים מילוי מהיר של מים בסלים, ויכולים לשהות זמן רב מעל אזור הבעירה. החיסרון: הם יכולים לשאת בכל גיחה כמות מים קטנה בלבד.



מטוסי כיבוי



הנשק הכבד נגד שריפות רחבות היקף הוא מטוסי כיבוי, המכונים באנגלית air tanker (מכלית מעופפת). הם משמשים כוחות כיבוי במדינות רבות בעולם, והם נעים ממטוס חד-מנועי קטן ועד בואינג 747 ג'מבו. נכון ליום שבת, לישראל הגיעו מטוסי בומברדייה 415 "סופרסקופר", עם שני מנועי מדחף (מוגדשי טורבו). המטוס האמפיבי יכול למלא את מכל המים שלו, שנפחו 6,140 ליטר, במי-ים תוך 12 שניות בלבד. מטוסים צהובים אלה, שנראו בשידורים מהשטח, נשלחו מיוון, מטורקיה ומצרפת.המטוס הגדול ביותר שהגיע לישראל הוא אליושין 76-ii. זהו מטוס רוסי גדול עם ארבעה מנועי סילון שקיבולת המים שלו היא 42 אלף ליטר, אותם הוא יכול לשפוך על האש בתוך שבע שניות. אמש צפוי היה לנחות בישראל מטוס הכיבוי הגדול בעולם, "אוורגרין סופרטנקר", שאינו אלא בואינג 747 שהוסב למטוס כיבוי עצום שיכול לשאת 95 אלף ליטר מים, שאותם הוא יכול לרסס לאורך חמישה ק"מ רצופים. אגב, המטוסים הצהובים הזעירים הנראים מעל הכרמל אינם מטוסי כיבוי, אלא מטוסי ריסוס.



מחיר מטוס ריסוס קטן: 750 אלף דולר; סופרסקופר: 5-7 מיליון דולר.



ציוד מכני הנדסי



פרט להתזת מים וחומרי כיבוי, אחת הדרכים להתגבר על שריפות יער היא חסימת דרכה של האש בעזרת תעלות רחבות. לעתים מציתים בתעלות אלה אש נגדית, החוסמת את התפשטות השריפה. כלי הרכב המשמשים לשם כך הם דחפורים וציוד מכני הנדסי. לשריפה בכרמל שלח צה"ל דחפורי d9 מתוצרת קטרפילר.



מחיר: החל ב-750 אלף דולר.