אחרי שבע שנים על פס הייצור, אאודי מציגה מחליפה ל-a6 הסאלונית. לדור החדש של ה-a6 מידות חיצוניות דומות לשל קודמו, עם אורך שקצר בס"מ (ועומד על 492 ס"מ) ורוחב שצמח בס"מ (והוא כעת 187 ס"מ). עם זאת, בסיס הגלגלים התארך בתשעה ס"מ, שודאי יורגשו במרווח שבתא הנוסעים.
שימוש ב-20% אלומיניום במרכב אמור להפוך את ה-a6 לקלה באופן יחסי. מנועי הבנזין שיוצעו בה בתחילה הם בנפח 2.8 או 3.0 ליטר (עם מגדש טורבו), בהספק 204 או 300 כ"ס. היצע התיבות כולל תיבה רובוטית כפולת מצמד (שבאאודי מכנים s-tronic), או תיבת הילוכים רציפה. ב-2012 תצטרף להיצע גם גרסה היברידית, המשלבת מנוע 2.0 ליטר עם 211 כ"ס ומנוע חשמלי המייצר 45 כ"ס נוספים.
ככל מכונית סאלון מודרנית, ה-a6 מצוידת בשלל מערכות אלקטרוניות שמתריעות, בין היתר, על מעבר לא מתוכנן של נתיב, נוכחות רכב ב"שטח המת" שלא נראה במראות הצד ואף מערכת החנייה האוטומטית המוכרת של קבוצת פולקסווגן.
ה-a6 תגיע לישראל ברבעון השני של 2011.
מכונית יוקרה חדשה מאאודי - החברה מחליפה את A6 אחרי שבע שנים
דניאל שמיל
5.12.2010 / 12:14