יו"ר סלקום זומן למשרד התקשורת לתת הסברים על התקלה בשבוע שעבר

שר התקשורת משה כחלון זימן למחר (שלישי) את נשיא סלקום, עמי אראל, וזאת על מנת לקבל הבהרות על תקלת התקשורת הגדולה שחוותה סלקום בשבוע שעבר. מטרת הפגישה היא לקבל פרטים והבהרות על התקלה ולבחון כיצד המשרד יכול לסייע למנוע תקלות דומות כאלו בעתיד.



כזכור, סלקום עברה בשבוע שעבר את התקלה החמורה בשוק התקשורת המקומי בעשור האחרון. למשך 12 שעות קרסה רשת סלקום כמעט לחלוטין ולקוחות לא הצליחו לקבל ולהוציא שיחות והודעות טקסט. התקלה פגעה בכמעט כל לקוחות סלקום, שלה בסיס המנויים הרחב בישראל, 3.3 מיליון לקוחות. עקב התקלה החליטה סלקום על זיכוי רטרואקטיבי של כל לקוחות החברה על 7 ימים (שיחות והודעות), פיצוי ששוויו מוערך ב- 50 עד 70 מיליון שקל בסך הכל. כמו כן פתחה סלקום בקמפיין "התנצלות", חתום על ידי מנכ"ל סלקום, עמוס שפירא, שהופיע בחלק מן העיתונות היומית.



מקור התקלה היה בליבת הרשת של סלקום, ברכיב שמכונה hlr שנרכש בעבר מחברת נוקיה-סימנס, שגם מהנדסיה היו מעורבים בתיקון התקלה. עד כה סלקום לא הבהירה בדיוק את מקור התקלה, אך כנראה אין מדובר בפגיעה בזדון ברשת. תחקיר שביצע themarker העלה כי בלילה שלפני התקלה ביצעו בחברה עבודות תחזוקה באחד הרכיבים אשר היו מעורבים בתקלה.



פגישת השר עם אראל נקבעה למחר בשעות הערב אך זו אינה ההתעניינות הראשונה של משרד התקשורת בתקלה: כבר ביום האירוע הגיעו למטה סלקום בנתניה אנשי משרד התקשורת: סמנכ"ל ההנדסה חיים גירון וסמנכ"ל הפיקוח יאיר כפיר. הם נפגשו במקום על ליפא אוגמן, סמנכ"ל ההנדסה של סלקום.



בניגוד למנכ"ל סלקום, אראל ממעט להופיע בפני התקשורת ומקיים את מהלכיו מול המשרד מ"תחת לרדאר". באופן חריג דיבר אראל לפני מספר חודשים בפני עיתונאים כנגד רפורמת הורדת הקישוריות וכן הוא נכח בתדריך העיתונאים שקיימה סלקום לאחר תיקון התקלה, האירוע בו הכריזה החברה על פיצוי הלקוחות.



אחד הנושאים עליו צפויים הצדדים לדון היא האם ההתייעלות החדה שביצעה סלקום בשנים האחרונות פגעה בתשתיות ההנדסיות שלה וגרמה להם להיות רגישות יותר לתקלות. אראל צפוי לקחת חלק בפגישה שכן הדרישה להתייעלות מקורה מבעלי המניות הגדולים בחברה, אשר דורשים תשואת דיבידנד גבוהה על השקעתם. כחלון צפוי לשאול את אראל האם צורכי המימון של בעלי המניות קדמו לאלו של לקוחות החברה. נציין כי מחלקת ההנדסה של סלקום עברה קיצוץ כוח אדם ניכר בחמש השנים האחרונות.