שברולט קרוז מאיצה: זוכה למנוע חדש ולגיר משופר

umi, יבואנית שברולט, מתחילה לשווק מהדורה מחודשת של הקרוז המשפחתית, עם מנוע מחוזק ותיבת הילוכים משופרת. המנוע, שנותר בנפח 1.6 ליטר אך צויד בסעפת יניקה חדשה, מפיק 124 כ"ס - שיפור של 9 כ"ס לעומת המצב עד כה. המומנט צמח בעשירית הקג"מ, ועומד על 15.7 קג"מ. הוא מושג כעת ב-4,000 סל"ד, 200 סל"ד פחות מהמנוע המוחלף. גם תיבת ההילוכים הוחלפה, ויחסי ההעברה שלה מתאימים יותר למנוע כעת, כך נטען.



לטענת שברולט, שיפורים אלה היטיבו גם עם צריכת הדלק של המכונית. לרשימת האבזור של המכונית הצטרפה בקרת שיוט כסטנדרט. מאז תחילת השיווק של שברולט קרוז בישראל, ביוני 2009, מסרה החברה 9,500 מכוניות. עם זאת, החלפת מנוע ותיבת הילוכים זמן קצר כל כך אחרי השקת דגם אינה שגרתית, ונעשתה כנראה בעקבות הביקורת שספגה החברה על ביצועי המכונית.



במהלך 2011 תתחיל החברה לשווק דגמים נוספים, ובהם מכונית המיני ספארק, רכב הפנאי קפטיבה, שעבר מתיחת פנים והמחליפה של שברולט אביאו הקטנה. הקרוז תגיע לישראל בגרסת האצ'בק בשלהי 2011.