ירידה זעירה בשווי השימוש בשנה הבאה: התוספת לנטו - עד 40 שקל

שווי השימוש לרכב צמוד ירד מעט לעומת הצפוי, ויעמוד בשנה הבאה על 2.48% במקום 2.5%. על ההפחתה הודיעו הבוקר ארגוני המעסיקים, אחרי מו"מ שניהלו סמנכ"ל התאחדות התעשיינים, רובי גינל, סמנכ"ל איגוד לשכות המסחר, ישראלה מני, וסמנכ"ל רשות המסים, ערן יעקב.



במוקד הדיונים עמדה השאלה האם מחיר המכונית הממוצע עלה במהלך 2010. במידה שכן, שווי השימוש אמור היה לרדת לפי הסכמים שונים בין המעסיקים ורשות המיסים. במשא ומתן הנוכחי, רשות המסים טענה כי המחיר לא עלה, אך המעסיקים גרסו כי החישוב אינו מדויק.



לאחר בדיקה החליט מנהל רשות המסים, יהודה נסרדישי, לאמץ את תחשיב הארגונים הכלכליים ולקבוע את שווי השימוש על 2.48%. המשמעות במשכורת למקבלי רכב צמוד - חיסכון של עד 40 שקל בחודש. לדוגמה, אם המחיר של המכונית הוא 120 אלף שקל, שווי השימוש עליה ב-2011 אמור להיות 3,000 שקל, אך בעקבות הירידה הוא יעמוד על 2,976 שקל. החיסכון, לפיכך, קטן למדי.



עם זאת, המעסיקים ממשיכים ללחוץ על הרשות בנושא שווי השימוש לרכבי שירות. מדובר בכלי רכב אשר משמשים בעיקרם לצרכים עסקיים, דוגמת רכבי טכנאים. שווי השימוש של רכבי השירות מגולם במקרים רבים על ידי המעסיקים. המשא ומתן בנושא זה מתקיים מספר חודשים במטרה לאפיין מודל מוסכם לרכב שירות שיאפשר להחריג רכבים אלו ממיסוי, אך עד כה ללא הסכמה בין רשות המסים למעסיקים. לפי ההערכות, לא ניתן להבדיל בין רכבי טכנאים למכוניות נוסעים, והנושא נמצא במבוי סתום.



לאחרונה מתמודדת רשות המסים גם מול ארגוני ציי הרכב, התובעים להפסיק את הצמדת שווי השימוש למדד. גורמים ברשות המסים אמרו היום "לא ידוע על דיון בועדת הכספים בנושא. בכל מקרה, ההצמדה למדד מעוגנת בחקיקה ובהסכמים עם ארגוני המעסיקים, ולא סביר שתבוטל".