ממשלת מונטנגרו תפתח במגעים עם סין לגבי הקמת פרויקט כביש אגרה במדינה, לאחר שקונסורציום ישראלי-יווני שזכה במכרז לא הצליח להשיג את הביטחונות הבנקאיים הנדרשים, כך אמר היום שר התחבורה של מונטנגרו, דיווחה סוכנות הידיעות רויטרס.
הפרויקט כולל מימון, תכנון, הקמה ותפעול של כביש האגרה למשך תקופת זיכיון של 30 שנה, בהיקף כולל של 1.6 מיליארד יורו. הפרויקט היה אמור להיות אחד מפרויקטי התשתיות הגדולים מעולם בהם היתה מעורבת חברה ישראלית.
קונסורציום של אקטור היוונית ושיכון ובינוי הישראלית זכה בחודש מאי במכרז להקמת קטע מכביש האגרה, הדומה לכביש 6 הישראלי, אשר אמור לחבר בין עיר הנמל באר (bar) לעיר בולג'רה (boljare), הנמצאת על גבול מונטנגרו-סרביה, באורך של כ-170 ק"מ.
במקור זכתה במכרז חברת קונסטרוקטור מקרואטיה, אולם העסקה לא יצאה לפועל לאחר שהחברה לא הצליחה להשיג ביטחונות של מוסדות בנקאיים. רויטרס ציינה כי ביטול העסקה עם שיכון ובינוי נבע אף הוא בשל היעדר ביטחונות בנקאיים.
"העסקה תבוצע באמצעות הסכם בין ממשלתי כדי להימנע מפתיחת מכרז חדש", אמר שר התחבורה של מונטנגרו במסיבת עיתונאים. "אנו מקווים לקבל הצעה מחברות סיניות בתוך ארבעה חודשים", הוסיף.
המכרז לפרויקט דרש סיוע וביטחונות של מוסדות בנקאיים אירופיים כמו ה-eid ו-ebrd, אולם כעת התברר כי בניית המעטפת המימונית לא צלחה.
אכזבה לשיכון ובינוי: בוטלה העסקה לפרויקט כביש האגרה במונטנגרו לאחר שלא הושגו ביטחונות
סוכנויות הידיעות
27.12.2010 / 20:06