ארקיע: אם אל על תפסיק את אבטחת טיסותינו - היא תעבור על החוק

>> עימות חזיתי חריף התגלע בין חברות התעופה הישראליות בעניין אבטחת הטיסות לחו"ל: ל-themarker נודע כי חברת ארקיע התריעה בפני חברת אל על כי לא תוכל להפסיק באופן חד-צדדי את מתן שירותי אבטחה לחברות התעופה הישראליות, ובהן ארקיע, מכיוון שהיא מונופול בתחום.

מאז תקופת פעילותה של אל על כחברה ממשלתית, אנשי הביטחון שלה מאבטחים גם את טיסותיהן של חברות התעופה הישראליות האחרות. עם הפיכתה של אל על לחברה פרטית נוצר מצב בעייתי, מפני שחברות התעופה מתחרות ביניהן. כמו כן, התעוררו קשיים בהקצאת אנשי ביטחון ליעדים חדשים של חברות התעופה הישראליות וכן חילוקי דעות כספיים לגבי היקף המימון ונשיאת נטל התשלום. המדינה נושאת ב-60% מהוצאות הביטחון, על אף החלטות ממשלה להגדיל את סכום ההשתתפות ל-80%.



שר התחבורה, ישראל כץ, הודיע בחודש שעבר על תוכנית להקמתה של יחידת אבטחה ממלכתית שתספק שירותי אבטחה לכל חברות התעופה הישראליות, ובכלל זה לאל על. לפיכך, הודיע מנכ"ל אל על, אליעזר שקדי, כי חברתו תפסיק לתת שירותי ביטחון לארקיע וישראייר מסוף מארס 2011. אלא שבינתיים התגלעה מחלוקת בין משרד האוצר למשרד התחבורה לגבי מקורות המימון, כשהאוצר מסתייג מהקמתה של היחידה בגלל ההוצאה הכספית הגבוהה שתהיה כרוכה בה.



בארקיע וישראייר נוצר חשש כי לא יוכלו לבצע את לוח טיסות האביב והקיץ החדש ל-2011 בלא שתובטח אבטחתן של הטיסות - אלא שאל על נחושה בדעתה שלא לספק שירותים אלה, לאחר מארס 2011.



מאל על נמסר בתגובה: "חברת אל על דוחה את כל הטענות בתחום ההגבלים העסקיים ביחס לשירותי אבטחת התעופה הניתנים על ידי אל על לחברות תעופה אחרות. כזכור, אל על הודיעה בנובמבר על הפסקת שירותי האבטחה לחברות האחרות החל ב-31 במארס 2011, והיא מצפה ממשרד התחבורה ומחברות התועפה לבצע את הפעולות הנדרשות".