צרכנית הרכב הגדול בישראל חושפת: מה היו מכוניות הליסינג הפופולריות ב-2010?

נתונים שמפרסמת היום לראשונה חברת הליסינג מגלים את ההשפעה האדירה של חברות הליסינג על שוק הרכב בישראל. לפי הנתונים, רכשה החברה 26 אלף מכוניות ב-11 החודשים הראשונים של 2010, נתון המהווה 13.2% מכלל המכירות באותה תקופה. שלמה שומרת על נתח דומה מקניות הרכב בשנים האחרונות, עם 13.1% ב-2009 ו-13.5% ב-2007.



ב-2010, מפרסמים בשלמה, רכשה צרכנית הרכב הגדולה בישראל בעיקר מכוניות מתוצרת יונדאי (26% מכלל הרכישות) ומאזדה (22%). נתונים אלה מצביעים על מהפך לעומת 2009, אז 37% מכלל הרכישות של שלמה היו של מכוניות מאזדה, ו-23% של יונדאי. המהפך בחברה משפיע על כלל שוק הרכב בישראל, בו סוגרת יונדאי את הפער ממאזדה - החברה סיימה את 2010 עם הפרש של קצת פחות מאלף מכוניות בין החברות.



החברות הנוספות מהן קונה שלמה נמצאות הרחק מאחור. לפי נתוני החברה, 6% מהרכישות היו של דגמי מיצובישי. כך, הרכישות מכלמוביל, היבואנית של יונדאי ומיצובישי, מהוות 32% מרכישות החברה, כלומר 8,320 מכוניות בשנה. 5% מהרכישות היו של דגמי טויוטה, לעומת 3% ב-2009. עוד מעלים הנתונים כי בשלמה הפסיקו את החרם על קיה, ודגמיה תופסים 7% מכלל הרכישות, זאת לעומת 0% ב-2009. הנתח של שברולט, לעומת זאת, ירד מ-9% ל-3%, גם בשל הפסקת השיווק של אביאו הקטנה. גם רכישות פורד ירדו, מ-11% ל-6%, בשל קיטון בכמויות היבוא של דלק מוטורס.



עוד מתברר מהפרסום, כי החברה שיפרה במעט את יחס ההון למאזן שלה, מ-13% ל-13.6%. התחזית ל-2011 היא שמירה על גודלו של שוק הליסינג (200 אלף מכוניות) ותחרות גוברת.