סוויספורט הבינ"ל: משרד התחבורה נוהג בסחבת בעניין מימון הוצאות הביטחון

חברת סוויספורט הבינלאומית, המפעילה מסוף מטענים אווירי בנתב"ג, פנתה בתלונה למנכ"ל משרד התחבורה החדש, דן הראל, על הסחבת בעניין מימון הוצאות הביטחון ודורשת, כי המדינה תשתתף בחלק מהכיסויים, עקב החמרת הוראותיה בנושא - כך עולה ממכתב תלונה של מנהלת החברה בישראל, סיגל מנהיים-קצוביץ, למנכ"ל משרד התחבורה הנכנס, שהגיע היום ל-themarker.



"אנו מצרים על כך כי עלינו להביא בפניך בעת הזו תלונתנו באשר להתנהלותו של משרד התחבורה במהלך החודשים האחרונים, שעניינה היעדר נכונות ולו להאזין לדברי חברתנו בנושאים שונים ובוערים שעל הפרק.



בין השאר, מזה כשנה שאנו מבקשים לתאם פגישה עם מנכ"ל משרד התחבורה היוצא, יעקב גנות, לצורך דיון בנושא הסדרי הביטחון החלים על מסופי המטען בנתב"ג ועלויות הביטחון הנגזרות מהם. נושא זה חייב למצוא פתרון באופן מיידי, ואולם חברתנו שבה ונתקלת בדלת אטומה, כאשר סופה של דרך זו בביטול פגישה (ולא בפעם הראשונה) אשר קבועה הייתה לשבוע זה", פתחה התלונה להראל.



מנהלת החברה מפרטת במכתבה את המאמצים וההשקעה הכספית בסך למעלה מ-130 מיליון שקל אשר הושקעו במסוף המטענים החדש, שנפתח ביוני 2008 כחלק מהחלטת ממשלה לפתוח את שוק מסופי המטענים האוויריים לתחרות, שנשלט עד לאותו מועד באופן בלעדי על ידי ממ"ן - מסופי שינוע וניטול מטענים בנתב"ג.



"אולם, בכל הנסיבות הללו לא היה בכדי לפתוח את דלתו של משרד התחבורה ולמעט בדמות דחיית תשלומים אשר נתקבל על ידי החברה מאת רשות שדות התעופה (רש"ת), הלכה למעשה מצאה היא עצמה נאבקת בנפתולי הביורקרטיה הישראלית. פנייתנו זו עניינה בהסדרי הביטחון החלים במסוף ועליות הביטחון הנגזרות מהם ונעשות בצוק העיתים", המשיכה פניית מנהיים-קצוביץ למנכ"ל משרד התחבורה החדש.



לטענת מנהלת החברה, "הסדרי הביטחון החלים על מסופי המטען בנתב"ג מעמיסים על חברתנו כבר היום עלויות בשיעור של 20% מהוצאות התפעול של המסוף. בנסיבות הקיימות אין חברתנו יכולה לשאת בעלויות הסדרי הביטחון החדשים אשר נדרשת היא ליישם בימים אלו ואשר אין להם אח ורע באיזה ממסופי המטען המופעלים על ידי סוויספורט אינטרנשיונל ברחבי העולם".