ההסתדרות: ענף התעופה עומד בפני משבר עקב התנהלותה של רשות התעופה האזרחית בעניין חוק הטייס

איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות מתריע היום (א') בפני משבר בענף התעופה עקב התליית רישיונות של טייסים אשר תפגע בציבור הנוסעים - זאת על רקע סכסוך חריף בין האיגוד הארצי של הטייסים לרשות התעופה האזרחית (רת"א) בנושא חוק הטיס החדש.



יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות אבי אדרי אמר הבוקר, כי "לא יעלה על הדעת שמונחתת חקיקה חד צדדית על ציבור עובדים כה ייחודי, שכל דאגתו צריכה להסתכם בהטסת נוסעים בבטחה. קם גל מחאה מוצדק שתוצאתו תפגע בקשות בחברות התעופה ובציבור הנוסעים".



אדרי הוסיף כי "איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות ואיגוד הטייסים מנסים מזה מספר חודשים לנהל דיאלוג עם משרד התחבורה ועם הנהלת רת"א בנוגע לחוק הטיס, אך רת"א אינה מקיימת הידברות אמיתית בנושא ומתנהלת באופן דורסני וחד צדדי. לדעת האיגוד הארצי של הטייסים, בחוק הטיס ישנם סעיפים אשר מקנים למנהל רת"א סמכויות מופרזות, כמו היכולת לבטל רישיונות טיס ללא בלמים ואיזונים מתאימים ולהטיל קנסות כבדים על הטייסים".



לדבריו, "חמורה מכך, לדעת האיגוד, היא הפגיעה הצפויה בבטיחות התעופה בשל אי מתן עדיפות ראויה לחקירת אירועי בטיחות, פגיעה בחסיון חומרי חקירה, היעדר חיסיון בחקירות פנימות - אלו שמתנהלות בתוך חברות התעופה ואי מתן עצמאות מספקת לגוף המופקד על חקירת אירועי בטיחות".



בנוסף, מובילה רת"א, לטענת איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות ואיגוד הטייסים, קביעה חד צדדית של מתכונת מבחנים באנגלית וזאת ללא ניתנת מענה להשלכות העלולות להיווצר ממתכונת זו.



לדברי יו"ר האיגוד הארצי של הטייסים, קברניט בועז חטיבה, "איננו מתנגדים לעצם קיומם של מבחנים באנגלית אלא למתכונת הבחינות ולניגוד אינטרסים בו מצויות החברות החיצוניות שמקיימות את הבחינות תמורת אגרה, במקום טייסים המוסמכים כבוחנים מטעם רת"א".