>> סמנכ"ל הכספים של רכבת ישראל, אמיר שביט, הודיע אתמול על פרישתו בתום שלוש שנים בתפקיד.
שמועות על פרישתו הצפויה נשמעו מאז פינה את כס מנכ"לות חברת הרכבת עם שובו של יצחק (חקי) הראל לתפקיד המנכ"ל ביוני 2010. שביט כיהן במשך חודש כמנכ"ל בפועל של החברה לאחר התפטרותו המפתיעה של הראל, ושב לכהן כסמנכ"ל כספים. פרישתו תיכנס לתוקפה ב-1 באפריל, ועד אז תמנה הרכבת ועדת איתור למחליפו.
שביט, 39, חבר קיבוץ נען, עבד ברכבת ישראל מאז סוף 2005 - בתחילה כמנהל אגף הכלכלה בחברה. קודם לכן עבד במשך שש שנים באגף התקציבים במשרד האוצר.
בתקופת כהונתו הוביל שביט את החתימה על הסכם הפיתוח החמש-שנתי של הרכבת (30 מיליארד שקל), את הסכם הסובסידיה החדש מול האוצר למשך שבע השנים הבאות (2.1 מיליארד שקל) וכן את רכש הקרונות והקטרים המושלם בימים אלה בהיקף 2 מיליארד שקל.
"התחבטתי תקופה ממושכת, אבל תמיד צצים אירועים חדשים והגיעה העת להחליט. בחברה כמו רכבת ישראל חייבים לעודד שינויים אחרת קשה להתמודד ולהתמקד בשוטף", אמר אתמול שביט ל-themarker. "לאחר שנים ארוכות במגזר הציבורי ככלל - וברכבת בפרט, הגעתי לתחושת מיצוי. הפכתי כל אבן כדי לשפץ ולתקן את ההתנהלות הכלכלית של הרכבת - ועמדתי במרבית האתגרים. שמחתי לשתף פעולה עם המנכ"ל ועם מנהלי האגפים שתחתי".
סמנכ"ל הכספים של הרכבת, אמיר שביט, פורש מתפקידו
אבי בר-אלי
13.1.2011 / 6:59