סכסוך ועימות חזיתי חריף בין לרשות שדות התעופה (רש"ת) התגלע היום (ראשון) בעניין אי הפעלתו של טרמינל הנוסעים במעבר (טרנזיט) בנתב"ג. שני הגופים מאשימים זה את זה באחריות למחדל. לטענת חברת התעופה, זוהי פגיעה ברמת השרות לנוסעיה מחו"ל אשר ממשיכים לאילת, ואילו לטענת רש"ת, המהלך נועד לחסוך בהוצאות - כך נודע ל-themarker.
מדובר באולם נוסעים נפרד אשר נועד לשמש את אלה המגיעים בטיסות מחו"ל וממשיכים ישירות ליעדי המשך. האולם המיוחד בטרמינל 3 אמור לחסוך מהנוסעים תהליך כפול של קליטה, צ'ק אין מחדש ולאפשר מעבר מהיר לטיסת ההמשך כדי למנוע פגיעה ברמת השירות.
ברש"ת אמרו ל-themarker כי נענו לבקשת אל על להפעיל שרות טרנזיט (נוסעים במעבר) מנתב"ג לטיסות לאילת וזאת לתקופת ניסיון של מספר חודשים.
"במהלך חודשי הניסיון, הסתבר כי מדובר בנוסעים בודדים בלבד ואין הצדקה להפעלת אולם הטרנזיט הכולל ביקורת גבולות, ביקורת מכס ובדיקות ביטחוניות, במיוחד לנוסעים מעטים אלו", אמר בכיר מרש"ת.
לדבריו, "ניתן היה להקל על הנוסעים המגיעים לנתב"ג וממשיכים לאילת לו חברת אל על היתה מעמידה 'שאטל' להסעת הנוסעים האמורים לטרמינל טיסות פנים ארציות (טרמינל 1) ממנו יוצאות הטיסות לאילת".
באל על אמרו בתגובה ל-themarker כי החברה "רואה חשיבות רבה במימוש הבטחתו של שר התחבורה, להפעלתו של אולם הטרנזיט לטובת נוסעים המגיעים ארצה מחו"ל וממשיכים בטיסות המשך מנתב"ג לאילת. הפעלת אולם טרנזיט מקובלת בכל שדות התעופה המתקדמים בעולם והיא תנאי הכרחי להיותו של נתב"ג נמל תעופה הפועל בסטנדרטים הבינלאומיים הגבוהים ביותר ולרווחת ציבור הנוסעים בכלל והתיירים בפרט. לשם כך, הוקם אולם הטרנזיט בשדה התעופה בן גוריון".
מרש"ת נמסר בתגובה כי "רש"ת נוהגת באחריות ובשיקול דעת ואינה מבזבזת כספי ציבור שלא לצורך. בשדות תעופה רבים בעולם, נדרשים הנוסעים להם יש טיסות המשך, לבצע ביקורת גבולות ובדיקות מכס בנמל התעופה הראשון בו הם נוחתים, לפני שהם ממשיכים ליעדם הסופי. מוטב לחברת אל על להתרכז ברמת השרות אותה אמורה לספק לנוסעיה במקום להפנות טענות לאחרים".
סכסוך בנתב"ג - רש"ת סגרה את אולם הטרנזיט לאל על מחוסר כדאיות כלכלית
זוהר בלומנקרנץ
23.1.2011 / 17:27